siaip su tais grazinimais siek tiek kvaila, nors tuo paciu teisiskai manau imanoma. Bet niekiap negaliu suvokti, kodel as parduodamas naudota automobili, po savaites turiu priimti atgal neva del kazkokiu atsiradusiu problemu? Mano logika tokia - perki auto, tavo reikalas kiek investuoti i jo patikra, jeigu jau toks myznys ir bailys esi, vezi masina i servisa, tegul purto kiek panoresi, gal net varikli iskelia, viskas priklauso nuo to kaip sutarsi su pardaveju, kiek noresi moketi uz patikra. Kuo daugiau investuoji pries pirkdamas, tuo salyginai didesne garantija gauni, kad paimsi tvarkinga daikta. O dabar... atvaro, rata apeina ir sako perku, pagaileja poros simtu gerai, rimtai diagnostikai ir apziurai. O po to po savaites grizta su skundais ir norais grazinti auto. Man tokie dalykai sunkiai suvokiami, manau kad tavo reikalas yra automobilio apziura pries pirkima - ka apziuresi, ta ir nusipirksi.
p.s. as netaikau konkreciai forumieciui, kalbu bendrai. Nors ir jo atveju, manau tai yra tiesiog rizika. As asmeniskai tai vertinciau kaip ipuolima i backa. Ne veltui pirkdamas auto as laukiu tikrai geros kainos/pirmines bukles santykio, neperku pirmo papuolusio auto. Reikia biski rimciau ziureti i auto pirkima, nepasitiketi aklai pardaveju. Ypac perkant tokia auto kaip jaguar, cadillac, maserati ar kt., kuriuos veliau parduoti bus tikrai sunku, ir potencialus pirkejas greiciausiai ispurtys ji taip, kad maza nepasirodys. Paemes koki opeli ar vagena, gali sau leisti paimti su artejanciu motorshadenu, o po to greitai ir be didelio minuso parduoti tokiam paciam.
|