Citata:
Pradžioje rašė rafis
tipinis pirkejas, perka pigiausia ir iesko ar nedauzta. Lietuvoje nedauztu ir nesuktu ridu nera, gali net neimt to matuoklio  |
Nekalbek to ko nezinai..
Suktos ridos daznas atvejis, bet del duzio tai cia nusisnekejai konkreciai.
Duodu sarasa pastaruju automobiliu kuriuos pirkau ir kurie gyvenime nera tureja auto ivykio. Patikrinta net su dviem skritingais dazu matuokliais.
E46 320d 2004m
E46 320cd 2002m
W220 S430 98 - sitas parejo nusileides ir su dezes defektu. Kompai pakeisti, kompresorius atrestauruotas, deze pakeista. Beto antikorozinis buvo vokieciuose darytas.
Citata:
Pradžioje rašė Tomskis
ka tu ten musima patikrinsi jeigu bus sudeta originaliom dalim tokios pat spalvos
|
Nemanau, kad tokios vertes bei metu masinom bus kisama tiek laiko bei pinigu.
Jaigu tai butu keleriu metu masina, tada tiketina, kad kaskas zais...
Citata:
Pradžioje rašė alteroja
o tai ta peleninė turi ką nors bendro su vairo padėtimi?
aš antram matau, kad detalės netinka pagal komplektaciją - man tiek užtenka. o trečiam priekis reto kreivumo.
2,8cdi nėra tokio variklio. ten yra 3l deforsuotas programiškai. 3l privalumas didžiausias 7g dežė. vienareikšmiškai smagiau bus važiuot. sąnaudų nežinau, patikimumas panašus. dar didžiulis 3l privalumas - tyla. o ir šiaip perkant w211, siūlyčiau tik feisliftą, nes tas iki feisliftinis per vieną kitą remontą gali pabrangti iki gero feislifto kainos.
|
Na kolega buvo nupirkes pardavimui E280 (3L V6) tai nepasakyciau, kad jis ten tyliai darbuojasi.. Gal gali placiau del tu privalumu, kuom 7G butu geriau nei 5G. ACIU 
Facelift nuo 6.5k
Ne facelift nuo 3.5k (neaisku, zinoma kokio realiai stovio).
Tiesa ta E280 nemusta buvo nupirkes kolega uz 3,2. Persiutas vairas jau buvo, TA is pirmo karto praejo ir po savaiteles pardave uz 4,5 berots.. Pasitaiko visgi variantu kartais..
|