Citata:
Pradžioje rašė pramukas
Visu pirma sveiki kas skaitot ir kas pasiruose pasidalinti savo patirtimi. 
Istorija tokia,kad nusipirkau MB A160 1.7 CDI 2001m. kelis menesius stoveta, atseit viskas gerai,variklis dirba graziai, keli kebulo defektai ir t.t. Kaip apziurinejau jokiu itartinu dalyku nemaciau, apart vaziuokles kelis minusus ir nedideli juodo dumo metima, bet galvojau ilgai stovi, dyzelis turi kazka mest. Parvaziavau is vilniaus, nuo pirkimo pravazinejau apie 200km viskas buvo tvarkoj. Nutariau sutvarkyti viska iki galo ir nuveziau i servisa. Pakeite generatoriaus ausinimo slangute (buvo itrukus leido antifriza), generatoriaus sankabele,generatoriaus dirzelio itempejo guoli ir kondicionieriaus guoliuka. Viska pakeitus vaziavo be problemu, po keliu kilometru uzsidege lempute, kad truksta tepalo. Tada servise pamatavo ir rode minimuma. Dapyle litra tepalo ir prasidejo visos bedos. Isvaziavus uz keliu simtu metru masina apsipyle tepelais, apsukos uzkilo, neisejo uzgesint raktu, bet seip ne taip uzgesinau.. Skambinau vieniem ir kitiem motoristam vieni sake del turbinos, kiti sake per daug tepalo tiesiog buvo,dar kiti sake kad bus arba stumokliai sudege arba ziedu nera.. Turbina nuveziau patikrint, sake tvarkinga, vaziuosi dar ilgai. Sudejo atgal turbina ir pabandem atjungti alsuoklio slangas ir ziuret kas vyksta. Pasirodo vietoj to kad turetu traukti ora, tai ji ispucia, meta balta duma is slangu, o daugiau pagazavus pasirodo ir tepalas. Kas per beda gali buti? Ar stumokliai, ar tie ziedai ar kas dar galetu buti? Gal kas esat susidure su panasia problema, butu malonu jei pasidalintumet mintimis kaip isspresti sita beda. Dekui is anksto. |
Skambink pardavėjui, reikalauk remonto kaštų padengimo. Pardavė su aiškiu paslėptu defektu, matyt ne šiaip sau stovėjo kelis mėnesius, o kol pirkėją mašinai su mirusiu varikliu rado. Per 200km net visai be tepalo važinėdamas gražiai dirbančio variklio taip nesuvarysi.
O problema tai bus pradegus galvos tarpinė, arba sudegęs stūmoklis ir/ar lūžę žiedai. Matuok kompresiją, pažiūrėk ar nepučia į aušinimo sistemą, ar užvedus nepasidaro kietos aušinimo žarnos. Bet kokiu atveju bus brangu, turbūt geriau nesukt galvos ir iškart ieškot kito variklio, tikintis kad pavyks rast tikrai gyvą 
|