Na tai siandien uzsikure is pirmo abaroto ir obd 2 jau nemete jokiu klaidu, zodziu per ta savaite prikaupiau siek informacijos ir pasidalinsiu su jumis apie varikliu om642, v6, 3 L,pakaitinimo reikalus. tie motorai prasidejo 2005 m. ir i kai kuriuos modelius eina iki dabar(mano 2008 m, s211 Tmodel gamintas nuo 2005 iki 2009). Ju itin dazna beda pakaitinimo zvakiu reles, kiek teko skaityt uzsienio forumuose, jei kazkas blogai pakaitinimo zvakiu grandinej tai daznausiai 80 proc. reles o like 20 proc zvakes, laidai ,saugikliai , kartais ausinimo skyscio daviklis, nes rele veikia nuo ausinimo skyscio temperaturos kuria tas daviklis siuncia i kompa o kompas i rele. Pakaitinimo reles numeris budavo A6421532079 itin nenusisekusios reles, dazniausiai nudegantys viduj reles maitinimo laidai (kiti remontuoja, prilituoja kitus) bet abejoju ar ilgai laiko) as pats pasikeiciau paemes deveta is sroto( 80 eur), tai kaip dabar pasirodo neveikiancia. tai va sitas reles jau patobulino ir jos jau eina su nauju numeriu A6429005801, mazesnes, kokybiskesnes apie 140 euru naujos, kiek suprantu svylanciu laidu problema issprende, nu bent is dalies 
dar forumieciu noreciau paklaust, kiek laiko pakaitinimo zvakiu lempute dega prie minusines temperaturos, butent su siais motorais, siandien -3 ar -4 tai uzgeso itin greit man kokios 2 geros sekundes
|