Citata:
Pradžioje rašė Tomskis
Visu pirma tai retai kas sugenda iki 200k ridos, o tokioms imonems kurios daug gainioja masinas duoda garantija 2 metai be ridos apribojimo. Bet realiai ta garantija iki 30k tik viskam, nuo 60k jau pakaba nebegarantine ir t.t. iki 30k turi viskam, po 100k tik deze ir motoras praktiskai belkeka. O tie mazgai negenda, o jei ir sugenda, nieks ridos neiesko. Tu uzpildai servizo priemejui lapa kad uzia deze, jis duoda ta lapa su raktais meistrui, tas sutaiso. Kiekvienas padaro savo darba, ir niekam neidomi ta tikra rida. Cia nebent koliotumeis del iskraunamo akumo kaip tas asilas su superbu kur per telika rode, tai gal ir atknistu, o paprastai tai galiuxpasakyt taip: pas mane uzsidege abs, atsinese kompa prie masinos, nustate laida nupuvusi, sutaise per pusvalandi ir ate. Nieks ten puse dienos nenarso ir neiesko ridu, jam uz tai nemoka, moka uz laika, kam ieskot kai gali poilsio kambary pagulet.
Ir kas liecia visa autoparka tai nesamone. Yra masina, ties ja ir apsistojama. Atvarysi kita, kita ir ziures. Jokiu cia strafu ar uzsidarymu negali buti. Tiesiog tu rafi su naujom dar nesusidures, o man kasdienybe
|
Ridos sukimas didziojoje europos dalyje ir nusikaltimas, uz kuri gresia baudziamoji atsakomybe. Tu budamas imones direktorius leistum sukti savo masinu ridas, rizikuodamas baudziaku, imones uzdarymu ir kitais dideliais nemalonumais del ko? Juk tu ne perekupas kuris realiai is to duona valgo, o tiesiog vartotojas, tavo biznis uzdirbti pinigus su technika, o jos nuvertejimas pasikeis 5proc, tia nieko nezaidzia, tu galvosi kaip uzdirbti pinigus, o ne kaip apgauti kazka, apgaudinejant realiai pats save.. zodziu tik lietuvoj gali gimti tokios absurdiskos mintys. ir absoliuciai tia nera imanoma, nebent turkas ar babajus nusipirko mersa e klases ir pats taksuoja, gal ten ir pridarys, bet ne imone(netgi turko), nei pavienis fizinis asmuo baltos odos spalvos. Na dar nebent cigonas italiaska.
|