Citata:
Pradžioje rašė Tomskis
Visu pirma tai retai kas sugenda iki 200k ridos, o tokioms imonems kurios daug gainioja masinas duoda garantija 2 metai be ridos apribojimo. Bet realiai ta garantija iki 30k tik viskam, nuo 60k jau pakaba nebegarantine ir t.t. iki 30k turi viskam, po 100k tik deze ir motoras praktiskai belkeka. O tie mazgai negenda, o jei ir sugenda, nieks ridos neiesko. Tu uzpildai servizo priemejui lapa kad uzia deze, jis duoda ta lapa su raktais meistrui, tas sutaiso. Kiekvienas padaro savo darba, ir niekam neidomi ta tikra rida. Cia nebent koliotumeis del iskraunamo akumo kaip tas asilas su superbu kur per telika rode, tai gal ir atknistu, o paprastai tai galiuxpasakyt taip: pas mane uzsidege abs, atsinese kompa prie masinos, nustate laida nupuvusi, sutaise per pusvalandi ir ate. Nieks ten puse dienos nenarso ir neiesko ridu, jam uz tai nemoka, moka uz laika, kam ieskot kai gali poilsio kambary pagulet.
Ir kas liecia visa autoparka tai nesamone. Yra masina, ties ja ir apsistojama. Atvarysi kita, kita ir ziures. Jokiu cia strafu ar uzsidarymu negali buti. Tiesiog tu rafi su naujom dar nesusidures, o man kasdienybe
|
Vel sneki nesamones. Garantija be apribojimo 2 metams duoda tik mersas. Joks kitas gamintojas be apribojimo garantijos neduoda. Garantija vaziuoklei galioja lygiai tiek, kiek yra garantija masinai (kalbu konkreciai apie vw).
__________________
A208 CLK430 AMG
Tesla M3
Octavia RS
_______________
EX:
W164 ML350 CDI
W215 CL500
W211 E320 CDI
W203 C270 CDI
|