Citata:
Pradžioje rašė slaider
Didziausia w906 sprinterio beda - nepatikimas variklis. Tiek euro 4, tiek euro 5. Crafterio irgi ne tobulas, bet 2.5 geriau laiko, nors islaikyt kainuoja brangiau.
Nezinau kaip yra pas crafteri, bet sprinterio sekanti beda - katalizatoriai, kietuju daleliu filtrai. Aisku, gerai isprogramavus ir ispjovus juos problema lieka tik CO kiekis per tech apziura.
Siaip, dezes, kardanai, tiltai irgi ne stipriausia vieta lyginant su senesniais modeliais, bet mb ir vw visa tai praktiskai vienoda tai pranasumo cia neturi niekas.
|
Tada pranašumas pas Crafter-jis pigesnis,bent jau kiek dairiausi skelbimų portalose,susidarė būtent toks įspūdis.Įdomu kiek kainuoja kietuju daleliu filtras?Prieš porą metų,tai kiek teko girdėti,kaina labbai jau "užlenkta" buvo,dabar gal jau ir įkandama?Šiaip didžiają dalį bus važiuojama trąsoje,tai gal ir nereikės labai dažnai keist...Arba lieka išmprogramavimas.Dėl CO per tech.apžiūrą,manau dar Jack Daniel's+žalias banknotas tokius klausimus išspręndžia 
|