gaivinu tema, problema išlieka. Meta klaida dėl per aukšto slėgio sistemoje.
Užkurus automobilį laikomas 500-600 bar slegis. Įprastas slėgis virš 300 bar. Įmetus klaidą vožtuvas meta slėgį iki 330 bar.
Ar įmanoma, kad aukšto spaudimo kuro pompoje vadinamasis kuro slėgio numetimo vožtuvas (Fuel pressure relief valve) yra užsikišęs ir nebeatlieka savo funkcijos numetant slėgį.
Ar išlieka variantas keisti aukšo slėgio siurblį?
__________________
Mercedes Benz 
|