Citata:
Pradžioje rašė ViliusD
Siaip ilga istorija... Grizinejant i gimtine, i statu kalna vaziuojant pradejo numetinet is 5 i 3 begi grubiai, sustojus i degaline pamatavau dezes tepalo lygi, buvo ties minumu (Rasojo truputi per radiatoriu) Dapyliau gal koki 50gr, kaip ir viskas atsigavo... Islipus Taline is kelto 27 laipsniai karscio ir kamsciai padare savo, pasirodo tepalo dapiliau per daug, ir imete i avarini rezima (liko pirmas begis) sustojus pakeleje palaukus, atsigavo ir grizau sekmingai namo... Pasitarus su mechaniku, nutarem nekeist dezes, tipo pakeisim radiatoriu sunormalizuosim tepalo lygi viskas bus ok... Pakeitus radiatoriu, tepalo ipylus norma, deze pradejo grybaut, i antra numetinejo grubiau, ir velokai visus begius perjunginejo ties 3k... Laiko dezes keisti nebebuvo, reikejo isvykti, vaziavau su tokia.... Nu ir nuo talino prasidejo begiu numetinejimai is 5 i 4 is 4 i 3 po to vel viskas normaliai kokius 200-300km po to vel sukvailioja kelis kartus, vel 200-300km normaliai (begius jungia grubokai, ties 3k, kartais svelniai kaip ir priklauso ties norm apsukom) ... Tepala kelis kartus tikrinau, norma ties 90 laipsniu...
Nu prirasiau daug, tikiuosi gausis kazka suprasti....
|
Patikrini ar nėra tepalo dėžės kompe ir darai diagnostika su star'u, tikrini sūkių daviklį kai prasideda tie visi bajeriai
Kažkaip įtariu sutrūkusį sūkių daviklį arba tepalą dėžės kompe.
Blogiausia būna kai pakeiti dėžę ir būna ta pati situacija, tai nei atgal ją traukt, nei palikt 
__________________
 Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.
|