[Mb 140]

Mersedesas-Benz atskleidė vieną pozicija pavyzdinė serija prisidengiant kauke naujo CLC, patraukiančio dėmesį įėjimo lygmens modelio Mersedeso-Benz dviviečio automobilio šeimoje. Sportinis Dviviečio automobilio projektas, technologija ir įranga atitinka įžvalgius reikalavimus jaunų vairuotojų, ieškančių atletiško automobilio, kuris duoda įsitraukimo variklį, tuo pačiu metu tiekdamas požymio Mersedeso kokybės standartus išreiškiant saugumu, patogumu, aplinkos suderinamumu ir funkcionalumu. Palyginti su ankstesniu Sportiniu Dviviečiu automobiliu, Mersedeso inžinieriai naujai išvystė ar padidino daugiau kaip 1100 komponentų. Taikomosios CLC įsimintiniausios vietos apima naują tiesioginį - valdo sistemą net judresniam posūkio darymui, informacinės pramoginės laidos sistemų "valstybei meninio" rodymo spalvoto parodymo, visos Europos DVD ar kieto disko navigacijos ir žiniasklaidos interfeiso, taip pat kaip uprated keturių cilindrų variklio, kuris dabar vysto 135 kW/184 hp. Kuro vartojimas buvo sumažintas iki 10.8 procentų palyginti su išvykstančiu modeliu. Kompaktiški kūno matmenys ir raumeninės linijos pabrėžia prašmatnų naujo CLC pasirodymą. Mersedeso projektuotojai visiškai perprojektavo priekį ir užpakalinę dalį, kad Sportinis Dvivietis automobilis įgyvendintų šiuolaikinę Mersedeso projekto idiomą su savo savitomis coup� radiatoriaus grotelėmis, rodančiomis didelę Mersedeso žvaigždę centre, ir naujus projektavimo spindulio priekinius žibintus. S-klasė, prabangus PUNKTO KLASĖS Dvivietis automobilis ir C-klasė aprūpino stilistinius modelius. Perprojektuotas didelis nuleidžiamas užpakalinis bortas slepia kintamą batą su iki 1100 litrų bagažo gebėjimo. Naujas uodegos žibintas, ilga eilė LEDs, kurie sudaro trečią stabdžių signalo vienetą ir užpakalinį buferį padalija užpakalinę dalį ir pabrėžia jos plotį. Interjeras naujo Mersedeso-Benz CLC yra panašus į šiuolaikinį pasiūtą pagal užsakymą kostiumą - padarytas pagal užsakymą tinkamas ir patogus. Sportinės vietos su geresniu šoniniu palaikymu negu kada nors, trys - kalbėjo multifunkcijos vairaračiu, automatine klimato kontrole ir apsivalė, aliumininiai liekni elementai sudaro standartinės specifikacijos dalies. Pasirinkimas vietos dangų juodas, pilka alpaka ir ypač elegantiška kombinacija juodi ir raudonas yra pasiekiamas, kad duotų interjerui jos atskirą spalvų derinį. Sportinis paketas su naujas tiesioginis - valdo sistemą, ir 18 colių ratų Mersedesas-Benz sudėjo sportinį paketą vairuotojams, ieškantiems sporto gabumų. Tai apima išskirtines taikomąsias naujoves ir įrangos priemokas tokias kaip 18 colių lengvo lydinio ratai, plačios pagrindinės padangos, priekiniai žibintai su juodomis vidinėmis apylinkėmis, sportinis sustabdymas su nuleistu kūnu, odiniu sportiniu vairaračiu ir tamsiais valytais aliumininiais lieknais elementais. Kita ypatinga ypatybė, kurią CLC paveldi iš jo lenktyninio automobilio dublikatų yra instrumento grupė su raudonomis adatomis spidometrui ir kunigo prekystaliui. Kai tik variklis yra įjungtas, šitas adatų apsisukimas vieną kartą aplink prietaiso ciferblatą prieš sugrįžimą į jų pradžios padėtis. Standartinė specifikacija sportiniam paketui apima naują tiesioginį - valdo sistemą, kuri toliau didina judrią vairavimo CLC patirtį, pridėdama svarbų saugumo didėjimą. Ši nauja ypatybė yra pagrįsta jautria greičiui vairo pavara su stiprintuvu ir taip pat siūlo kintamą stovo santykį, kuris keičiasi kaip besilaikančio kampo funkcija, kad vairuotojas tiktai turėtų pasukti ratą truputį, darydamas posūkius; Sportinis Dvivietis automobilis todėl reaguoja daug spontaniškiau į vairavimą komandų ir pasiūlo net prašmatnesnį apdorojimą. Todėl, tiesioginiai - laikosi, sistema taip pat gerina apdorojimo saugumą kritiškose situacijose - pavyzdžiui, imdamasi staigių išsisukinėjančių veiksmų - kadangi lauko testai, vesti Mersedeso inžinierių, rodo. Varikliai: kuro vartojimas sumažino prie iki 10.8 procentų Mersedeso-Benz pasiūlymų keturi keturių cilindrų ir du šešių cilindrų varikliai su atiduodamąja galia nuo 90 kW/122 hp į 200 kW/272 hp naujam CLC. 135 kW/184 hp jėgainė CLC 200 KOMPRESSOR dabar vysto papildomą 15 kW/20 hp, vartodamas tik 7.8 į 8.2 litrų per 100 kilometrų NEDC cikle - ekvivalentas iki 0.7 litrų mažiau negu anksčiau. Vartojimo terminuose, su jo pažangiais turbodiesel varikliais, CLC nukrinta į penkių litrų kategoriją: CLC 200 CDI grąžina vartojimą 5.8 į 6.1 litro per 100 kilometrų NEDC cikle, iki 10.8 procentų mažiau, negu išvykstantis modelis. CDI modeliai giria valdyti diapazoną daugiau kaip 1000 kilometrų su pilnu baku (62 litrai). Šešių greičių mechaninė pavarų dėžė atvyksta kaip standartas su visais mašininiais variantais. Mersedesas-Benz gali taip pat tiekti penkių greičių automatinę pavarų dėžę four‑cylinder vienetams, ir 7G-TRONIC septynių greičių automatinę pavarų dėžę V6 modeliams. Kombinacijoje su sportiniu paketu, vairuotojas gali panaudoti pavarų perjungimo svirties irklus ant vairaračio, kad išrinktų įrenginius automatinės pavarų dėžės rankomis ir padarytų optimalų engines� didelės galios atsargų naudojimą, kai vairavimo situacija reikalauja to. Informacinė pramoginė laida: technologija "valstybė meno" navigaciniam ir muzikiniam malonumui ant ratų Mersedeso inžinieriai išvystė naują kartą informacinės pramoginės laidos vienetų CLC, atnešdama avangardinę prabangios klasės technologiją Sportiniam Dviviečiam automobiliui 2008 m. rugsėjį. Trys vienetai yra pasiekiami, siūlydami puikią spalvoto parodymo, dvynių imtuvinio derintuvo, jautrios greičiui apimties kontrolės ir Bluetooth mobilaus ryšio telefono interfeiso kombinaciją. IPod, USB pagalys ar kiti išoriniai girdimieji prietaisai gali dabar taip pat būti prijungti prie informacinės pramoginės laidos sistemos. Naujas visuotinis žiniasklaidos interfeisas (laisvai pasirenkamas papildomas) jungia šituos prietaisus su borto elektronika ir Sportine Dviviečio automobilio kontrolės sistema, leisdamas iPod takus būti rodytas instrumento grupėje ir ant spalvoto ekrano centro pulte. Takai gali tada būti išrinkti, patogiai naudodami mygtukus ant multifunkcijos vairaračio. Naujas Audio 50 APS ir COMAND APS vienetai atvyksta su visos Europos DVD ar kieto disko navigacijos sistema. LINGUATRONIC balsu valdyta kontrolės sistema, kurią Mersedesas-Benz patobulino su nauju viso žodžio pripažinimo gebėjimu, yra pritaikytas kaip standartas, jei integruotas šešių diskų DVD keitiklis yra apibrėžtas. LINGUATRONIC įgalina vairuotoją patogiai valdyti telefoną, girdimąją ir navigacinę sistemą. Sėkmės pavyzdys: Sportinis Dvivietis automobilis su dideliu užkariavimo potencialu, naujas CLC yra perėmėjas sėkmingo Mersedeso modelio, kuris giria apytiksliai 320 000 vairuotojų visame pasaulyje į jo vardą nuo 2001. Jų dauguma buvo nauji Mersedeso klientai. Jo aukšta apytiksliai 70 procentų užkariavimo norma padarė Sportinį Dvivietį automobilį vienu iš sėkmingiausių modelių Mersedese strateginė produkto iniciatyva. Su patraukiančio dėmesį dvejų durų modelio pagalba, Štutgarte esantis automobilių gamintojas sugebėjo uždegti klientų vaizduotę ilgame laike. Daugiau kaip 40 procentų pirkėjų pasirinko didesnį Mersedeso modelį po Sportinio Dviviečio automobilio ir šiuo metu vairuoja Elektroninę klasę, CLK ar SLK. Dėka jos pažengusio projekto, aukštos kokybės įrangos ir paskyrimų, ir padidintos technologijos, naujas Mersedesas-Benz CLC pasiūlo net daugiau užkariavimo potencialo negu savo pirmtakas. Visuomenė gaus galimybę mesti artimą žvilgsnį į Sportinį Dvivietį automobilį pirmą kartą Europos Mersedeso pardavimuose ir paslaugos parduotuvėse ir leistame versle 2008 m. gegužę.