Motoras 2.7l V6 145kw dabar 160kw kazkur, automatas, varikliai lepus labai ir jautrus irgi, dirzinis motoras, motora galima isimt nenuemus kebulo, visas priekis lengvai nusiima
ne visi servisai nori tu landroveriu remontuot, paniskai bijo ju
kai pirkom tai buvo su variklio defektu kebulas idealus ir salonas taip pat
galvojom patys neremontuot variklio nuvezem i viena toki servisiuka kuris ale sako visus variklius arde ir sutvarko kad vaziuotu, na taip sutvarke varikli bet tik menesiui, po menesio uzlinko visiskai variklis... prakekem ta asila kuris deramai nesutvarko ir praso daug pinigu...
kitas landroverio variklis nesveikai brangus apie 6-7 tukst euru (praktiskai kita toki pati automobili galima pirkt), tai atsoko noras pakeist kitu varikliu, ieskojom kitu alternatyvu, beveik toks pats variklis tai Citroen (berods C6) 2.7l variklis tik bloko isore skiriasi, viduriai tie patys
tai varikli tvarkem jau patys dvi variklio galvos paimtos is citroeno paskirstimo velenelius taip pat, voztuvus visus, alkuninio veleno, svaistiklinius indeklus keitem i kitus ir visokiu smulkmenu keitem
p.s. po variklio smugio (uzkalimo) paskirstimo veleneliu zvaizgdes pasisuka 90 laipsiu i sona, kas veliau sudedant to nepamate, daro ne kompresija, o vakuma matavimo metu...
p.s.s. galima ir patiems susiremontuoti auto tik reik daug info turet, ir gero mechaniko
nes servisai bijo net zvakes atsukinet, jos plonos ir megsta luzinet kai prikepa, ypac paskutine zvake kuri atsukus remiasi i auksto slegio kuro siurbli
p.s.s. kiti land roverio savininkai suzinoje jog patys sugebam deramai sutvarkyt land roverius, iskart suvaziavo i mano kiema 5 automobiliai...
