Manau, normalu, kad pries pirkdamas stengiesi issiaiskinti visus pliusus ir minusus. Kad apziurinedamas zinotum silpnasias vietas i ka atkreipt demesi, kaip atskirti kas masinoj sukomplektuota ir panasiai.
Somesword, Jus cia pagal save sprendziat, ar mane pazystat, kad tokias prielaidas darote? Ir kas pagal Jus sudaro ta "komforta"?
GLE noretusi, bet dyzelinio nenupirksi uz tiek...
Citata:
Pradžioje rašė vampyras
Raminu jog nesuktum galvos kas standartineje komplektacijoje kas ne. Taip kainos originaliu dataliu ir zinoma autorizuoto serviso. Stengiuos nuteikti prie brangaus merso islaikymo.
Info apie atliekamus darbus susiskaiciuoja, pagal dirbtuviu koda kuri ismeta automobilio skidelis, kilometru kiek nuvaziaves ir pries tai darytus darbus. Ir taip pas visus mersus gali skaiciuoti tik daug maz.
Jaigu tamsta labai norisi grandiniu problemu siulyciau pirkti W164 su M272 ar M273 mes kalbam apie OM642.
ISM=jungineja pavaras, EIS=spyna,EKAS=sklendziu varikliukas tiesa 99,99% del neprieziuros jis sugenda. Tau lietuvos klimatui aktualu AdBlue sistema, ten reikalaus investiciju. Nes ten 100% vien schrotas sudeta ir genda visiems nesvarbu koks modelis ar marke.
|
Aciu uz naudinga info brangi masina, brangus ir islaikymas, niekur nuo to nepabegsi. Girdejau greiciu deze reikalauja dazno tepalu keitimo. Bet kaip issiaiskinti ar to buvo laikomasi? Ar APS command naudingas dalykas?
Paskutinį kartą redagavo MPXΞ; 2018-11-05 15:28 val.
|