Tema: 55AMG
View Single Post
Old 2022-09-13, 00:04   #5
masterkame
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2015-01-21
Gyvenamoji Vieta: Skien Norway
Pranešimai: 1,160

masterkame is on a distinguished road



Standartinis

Nuo kišenės priklauso. Kas liečia kėbulą apart buferius pilni šrotai. Kas liečia matora, nepirkčiau tokio su fixed pulley.. Gali būti, kad bus guoliai kompresoriaus prie pabaigos. Pagal pulley dydi vizualiai čia kokie 67-74mm tai jei nėra didelio bako su anrifryzu gale bus mašina 1-2 pullams. Na rudenį prie 10 laipsnių gal 3 padarysi 100-200 poto įsiurbime turėsi 70+ ir nuvėlintą degimą. Dar klausimas ar IC padarytas split coolingas ir ar pompa kokia performane įdėta. Sudėtas kažkoks kitaiskas įsiurbimas kai stock patikrinta jog kur kas efeltyvesnis. Aišku su tokiu pulley ir įsiurbimu turėsi garsų kompresoriaus whinne'a. Bet aš asmeniškai po tokio škyvo jos nepirkčiau. Kaip Rykštė sakė matoras 5k. Bet sėkmės už tiek randant. Visi begę mažiau 200k kainuoka nuo 6k++ ir jau nekalbu apie tai kas ant to variklio yra brangaus. Demferinis škyvas 500+ vandens pompa, tikriausiai 1 tebuvo oem nes aftermarket nėra apie 300, rolikas dvigubas 250 eurų ir jau nelalbu apie kruvas kitų dalių jam. Aaa sanaudos dar, tai grįžęs vasarą atostogų per 2.3k km vidutines turėjau 18.5. Bet kos nebegrežiau kaip praėjusią vasara. Kada priparkavau po 1.3k km su 25.7l/100

masterkame neprisijungęs   Cituoti