Citata:
Pradžioje rašė Pavidolis
Medziagos man nekainuoja, tai sumazina kazkiek kastus.
Daugiausiai atsieis del dazymo, bet ir cia turetu but maziausia kaina kokia imanoma.
Laiko atima daug, tikrai daug. Pastangu irgi reikalauja, bet tuo paciu igiju ir patirties, susipazistu su kebulo tvarkymu, chemijos naudojimu ir t.t. Man cia kaip mokomasis daiktas vos ne gaunas.
Siaip buvau pradzioj idejes i skelbimus. Susipazinau ir su tikrais biznieriais ir su pardavinejimo budais Lietuvoje. Kaip po to issiaiskinau tai ir modelis mano ne "tadzikiskas".
Planuose buvo, kad parduosiu, dasidesiu pinigu ir pirksiu kita.
Dabar uz tuos pinigus (itariu, kad ir maziau iseis) susitvarkysiu normaliai sita, o po to paziuresiu, gal pardavinesiu vel, bet aisku jau uz didesne kaina. O gal pasiliksiu.. 
Pirkt visas kitas detales nematau reikalo - vis tiek bus surudijusios ir reiks tvarkyt. Toks modelis.. Keisiu tik tas, kurios jau supuve ir niekam tike t.y. sparnas, vairuotojo dureles ir is idejos bagazines dangtis (dar svarstau).
Is kur tiksliai dabar nepaziuresiu, nebent vakare, bet kiek zinau tai is Svedijos buvo parvarytas (dregna, druskinga - sveikos rudeles!).
Tad reziume - kol kas tvarkant si masiniuka gaunu daugiau naudos nei nuostoliu. Ziuresim kaip toliau seksis. |
o kokie yra tadzikiski W202 mmodeliai?
|