Citata:
Pradžioje rašė EdwinB
Vo jau aptaret 
Masina emiau ne ant pardavimo, o sau pasivazineti. Aisku galvojau kuro sanaudos bus mazesnes, kai paskaitai internete, tai cia visiems max 18 litru duju ryja ir vaziuok kaip nori. Bet palyginus pvz man spaudziant pavertus i dyzeli gautusi 13 litru, draugui su 3.2cdi pensininko rezimu braizant 12l paimdavo. Trauka dziaugiuosi viskas liuks, tik imeciau uz tokia kaina ir viskas. Jei kas nupirks tai nupirks, nenupirks ir toliau eksploatuosiu. Tas skelbimas tai valgyt nepraso is manes.  )  Ir kas apie problemas tai jo galiu isvardint jei kam cia idomu. Nusipirkau su visom variklio pagalvem parejusiom, motoras ziauriai dauzydavosi. Vairo kolonelei kapec buvo, neidavo sugaudyt jos. Turi ir tu kosmetiniu defektu, visgi mersas cia , o ne kokia volvo, kad nerudytu. Variklio pagalves pakeistos, jei kas atvaziuos, prasau tikrinkit. Vairo kolonele taip pat. Beliko suvedima pasidaryt ir viskas. Jei niekas nepirks, kosmetinius defektus sutvarkysiu pavasari. Vaziuokle visa nauja isskyrus gale sailentblokus, taciau jie yra nupirkti, tik dabar sventes, nera kas pakeistu. Dugnas ledas, nesupuves. Va vienas minusas merso, tai, kad jis kietas. Pavaziavus, kad ir su e39, atrodo, jog jis butu auksciausios klases,nes komfortas tai nepalyginsi. Jei parduociau iskart vaziuociau apziuret E39 530i,535i ir 540i. |
Mano E39 540i mechanika 20l duju + benzo ~5l/100km. Automatas butu dar kazkiek dadetu. Tai ne ka maziau uz tavo 210. Diagnostika abejoju, kad kazka parodys, nes sanaudos kaip ir normalios, nes dabar ne vasara, o Mazeikiuose vaziuoji trumpais atstumais, kas daro savo.
|