View Single Post
Old 2022-01-12, 21:37   #16
alteroja
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2013-03-25
Pranešimai: 6,069

alteroja is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Gadget View Post
Šiektiek užkirmijęs projektas buvo. Tiek, kad teko šį s203 papilti dalim, nes kėbulas pasirodo nebetvarkomas. Nupirkau kitą S203, ir keičiasi šiektiek projekto filosofija. Dėsiu om647 variklį (kurio niekad šiam kėbule nebuvo). Modofikacijos: didesni purkštukų antgaliai, siurblys nuo om628, hibridinė turbina, interkuleris, išorinis tepalo aušintuvas varikliui ir pavarų dėžei. 5G dėžė iš w211 nuo to paties variklio. Beabejo ECU tiunas. Priimam statymus, kiek kilovatų generuosim
om612 buvo originaliai, tai čia jokie ne dyvai tas 647. bent jau 611 ir vs 646 tai 611 apačia stipresnė buvo.
aš tai statyčiau ant ~210kw

alteroja neprisijungęs   Cituoti