[rafis]

Pradžioje rašė Darius

Mano buvo motor kaput prie 239k km. jei nepriziurima, tai taip ir gaunasi
O variklį jei norėsi normalia rida nupirkti teks atsegti ir 2k plius pakeitimas

tai gal eitų seną motorą su 3,2 inline idėti? nors gal ir per daug reikalų.

O šiaip jei į temą, tai kad gęsta važiuojant tai greičiausiia bus elektronikos problema, ir su staru nesuprasi nieko kas tręen yra. Bus greičiausiai pravodkė, ar kažkas sušlapę, ar koks kompas blūdija, ar imobilaizeris pabėgęs, milijonas priežasčių, bet taip optimaliai dėk kad 500e reikęs svarbiausiai surasti, o poto gerai sutvarkyti tą bėdą. O kas toliau iš to cls'o yra likę nežinia, reik žiūrėt, bet už tokią kainą tai faktas kad bus pavažinėtas atitinkamai.
Na aišku, būna stebūklų, žmogus visda prižiūrėjo, pradėjo vat taip gliūčinti tą mersą, dar kažkas išlindo, vežė pas neadekvačius meistrus - nuplėšė nieko nepadarė arba prigąsdino stipriai ir vat žmogus uždėjo mažą kainą kad tik atsikratyt, nes dar kažkokie remontai laukia nepigūs.. čia nežinosi