as biski nusimanau apie turbas, siaip wastegate voztuvas yra skirtas reguliuoti slegi, esant didesniam slegiuj negu nustatytas per ta slangute jisai pajutes ji, atidaro turbinos karstoj daly "dureles" ir kitos dujos iseina tiesiai i duslintuva, jis neturetu tureti reiksmes uzsiputimuo ankstumui, nebent ta kojele tu prireguliavai ne i ta puse susukai, gal dar kiek palenkta ji ar voztuvas prilenktas, ir pastoviai tos dureles biski pravertos arba siaip pazeistas voztuvas po avarijos ir isvis nevaiksto ir dureles visada kazkiek atidarytos. gali paziuret prikises kompresoriaus slanga prie tos slangutes kur is voztuvo iseina, jei vaiksto kojele tai gali banyt reguliuot prisijunk kur nors toj daly iki isiurbimo koliko paprasciausia monometra koki - vamzdy istatyk tarp slangu su monometru isuktu i ji, ir reguliuok ant isjunkto motoro, ant apsuku paziurejes kiek pucia, tik nzn kiek turi but ant dyzeliuko ant benzininiu tai 0,7 kazkur dazniausiai. kuo daugiau pastatysi tuo geriau eis, tik nepersistenk
__________________
Restauruojame/parduodame pneumatinius kompresorius ir amortizatorius 867O 99479
|