[aleximo]

Pradžioje rašė KK

Nu pasirodo reikėjo išprovokuot "durnais klausimais", kad gautume normalu atsakyma kas ir kaip, kad poto nekiltų klausimų nei seniems nei naujiems dalyviams ))

Tik nereik to sarkazmo, paprastai gali paklausti.
As esu tikras(ir objektyviai galiu buti) tik tuo ka atstovauju, nes buvau, maciau ir lyginau 1000 kartu. Jei pramoneje Addinolis yra vienas is lyderiu pagal nasuma, tai galiu sakyt kad ir kiti gaminami produktai gaminami is kokybisku zaliavu, nes Addinolio politika gamint viska vienoje vietoje ir plesti gamyba vienoje vietoje o ne ieskot pigesnes darbo jegos Rusijoje ar Lenkijoje taip potencialiai rizikuojant kokybes bangavimu. Nes pasaulio galingieji turi ne po viena ir ne po dvi gamybas, ir klientai gali skirtingais laiko tarpais gauti is skirtingu gamybu produktus pagamintus is skirtingu zaliavu.
Masina suvirskins viska jei tu gavai varikli santykinai geros bukles, pilsi Lukoila ir keisi kas 8-10tuks km o po metu parduosi, kaip ir sakiau nupirks Jonas ir darys isvadas apie masina tikriausiai jis. Bet reikia nepamirsti kad ir pats gali buti tuo Jonu.
Nera labai dideliu stebuklu, ypac su tais super priedais. Buvome mokymuose kur dalyvavo VW ir PSA atstovai ir jie ypac neigiamai atsiliepe apie tuos priedus kurie ten augina metalo mase tai trumpalaikis poveikis ir vel dovana Jonui.
Is esmes kiek teko girdet viskas keisis alyvu pasaulyje, varikliu gamintojai eis skirtingais keliais, turetu nelikti universaliu alyvu. Bet aisku turi atsirasti nauji varikliai, juos padros pasiturinciu saliu pilieciai ir po 15 metu turesim Lietuvoje.