Nekuriant naujos temos paklausiu šioje. Kodėl galėjo nuspjauti šlangą?
Nusimovusią šlangą pastebėjau iškart, neužkaito virš 90 laipsnių. Aušinimo skysčio niekada netrūkdavo, nedingdavo. Įmanoma kad važiuojant galėjo atsipurtyti "chamutas"? Ar pradėt ieškot problemos giliau? Ant šilto variklio atsukus bakelį turi kelti skystį į viršų?
W212, OM651
p.s eina per Xentry pažiūrėti freono lygį sistemoj?
__________________
W212 E220 CDI 125kW
|