problemos kurios atsirasdavo del papildomos masinos uzvedimo, del klemu pridejimo, buvo ispresta paprastai, nauji pakrovejai ir nauji pagalbiniai akumai valdomi kompu, uzdedi klemas nesvarbu kaip, jie patikrina ar nesumaisei klemu, ar neper didele varza, ir ar nekaista klemos ir pagal savo kenfeldus netgi atsijungia kai pradeda virti akumo rugstis.
pas w211 pirma nuimat stekeriuka nuo minusio polio daviklio, tada minusine klema, uzdeti viska atviksciai. jokie kodai jokiu automatiniu deziu adaptacijos nenusimusa, radija langai liukas laikas ir raktelis (cia pas w164,x164, x204 bet irgi ne pas visus) uztenka uzrakinti masina ir vel atrakinti.
tie kas turi du akumus,reiktu arsargiai krauti, buna kad antras akumas pasikrauna tik kai ijungtas degimas, ir jaigu matosi po gaubtu minuso ir liuso klemos reiskia nevarkit ir kabinkit pakroveja ant ju, zinoma garantija kad suges akumo priziurejimo daviklis lieka, nes jis visiskai nepakencia kibirksciu iskarto padaro Bzzzzzztttttt
su merso patikrintais pakrovejais nieko nebuna, nes jie nekrauna iskarto ant maximumo tik po leto didina amperaza
o duoti kitai masinai uzvesti gali tik kamikazes arba tie kurie nekencia savo w211 ir naujesnio mersiuko
del airbagu, raktelis istrauktas, atjungtas akumas, tai tik po min po 45min galima prie ju lysti, tiek laiko reikia pokol kondesatoriai (uzdegejai) issikrauna
Centas