[LinasP]

Pradžioje rašė Ignas332

Sveiki dar kartą. Dėkoju už atsakymus. Kiek teko skaityti užsienio forumuose, taip pat visur informacija linksta ties lock-up solenoido, tačiau dažnam kam problema ir nepasitaisė pakeitus jį. Keisti pūslės taip pat nematau reikalo iškarto.

Labas, tikrai taip, neskubėk su pūslės keitimu.

Pradžioje rašė Ignas332

Realiai įmanomą pakeisti tą solenoidą nepakeitus tepalo? (Kadangi su nauju tepalu pravažiuota gal vos 2000 km, o naujas nekainuoja centus
Kontaktinės jungties nesikeičiau, bet skaičiau internete jog žmonės dažnai ją keičia ir pataria keist su kiekvienu tepalų keitimu. Buvau keitęs pan'o gasketą (Kiek supratau vadinamas karteris), filtra ir tepalus.
Automobilio vertė gal 1500eurų, tad investuoti 400-500eurų į pūslės keitimą ir tikėjimąsį kad pasitaisys kažkaip nesinori, pradžioj gal visgi pabandysiu su ta jungtim ir lock-up solenoidu.
Pats dareisi šį keitimą ar servise keitei?
Jeigu servise tai kiek išviso paplojai europinių?

Dėja nenuėmus karterio solenoido nepakeisi, nes reikia išimti valdymo plokštę (Transmission Valve Body Plate) .Pasikeitei tepalus, niekur jie nepradings. Keičiant solenoidą, tepalo nereikia utilizuoti, jį galima supilti atgal, reikės tik dapilti, nes nuėmus karterį šiek tiek nubėgs per šoną.
https://www.youtube.com/watch?v=Bv8z0EukVKc
Darbas nėra sudėtingas, tačiau ir nėra brangus jeigu tvarkysi servise. Šie bičai http://www.atservisas.eu tau padės, kaina ~150Eur (solenoidas, tepalas, kontaktinė jungtis).