View Single Post
Old 2016-10-17, 19:02   #5
Gintaras
 
Gintaras's Avatar
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-07-18
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 1,142

Gintaras is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė vrulez View Post
Sveiki, taigi įsitaisiau nemažą problemą. Automobilis w211 e320cdi 150kw 2003m. Užkūrus šaltą variklį degdavo žvakių lemputė. Kuriant šiltą, žvakių lemputė užgesdavo. Buvo padaryta diagnostika tai nustatė, kad neveikia 3 žvakės. Su testeriu pamatavau žvakių varžą. Tų neveikinačių rodė 1,3 omu, o veikiančių 0,6, visos jos originalios. Nusipirkau beru žvakes, sudėjau, niekas nesusitvarkė, pamatavęs varžą pamačiau, kad naujų beru žvakių varža yra 1,3omu, bet pradėjau kapstytis giliau. Pasiskaitinėjąs forume radau, kad žvakių relės kontaktai nudega ir galima prilitavus laidukus ją vėl atgaivinti, išėmiau rėlę, išardžiau, radau 3 nudegusius kontaktus, juos sulitavau. Įdėjau relę atgal ir čia prasidėjo smagumas. Kuriant tiek šiltą tiek šaltą žvakių lemputė visą laiką dega, na pagalvojau gal rėlė visai numirus, tai užsisakiau naują BERU GSE 141, bet tai neišsprendė problemos. Tikrinau laidukus nuo žvakių rėlės iki žvakių, jie netrumpina, bet toks vaizdas, kad kažkas kažkur gerai užtrumpino. Man dabar įdomu ar į žvakių rėlę turi ateiti 12v tokia oro temperatūra kaip dabar, ar srovę paduoda kai stipriau pašąla? Ir ar tas rėlės storas pliusinis laidas turi dar kokį nors saugiklį? Nes saugiklių schemoje apie tokį nerašo ar tik jis nebus galiniame SAM bloke?
Ačiū iš anksto!

storam pliusiniam laide maitinimas būna visados , jo "saugiklis" po keleivio kojom

Gintaras neprisijungęs   Cituoti