Priekinis bamperis laikosi su 4 varžtais. 2 matosi atsidarius kapota . 13mm varztai su didelem saibom. Tokie pat varztai slepiasi zemiau ju, juos gali prieit isemes apsaugines groteles ties ruko zibintais (arba ju skylem jeigu ju nera). Tada tiesiog trauki I prieki visa daiktą ir viskas. Galinis bamperis 5 varztai taip pat 13mm su tom saibom stambiom. Po 2 varztus rasi nusiardes bagazinej absyfkes sonuose, ties zibintais bus po 2 varztus. Del penkto ant s202 nesu isitikines, nes ant w tai vienas yra per viduri. Moldingai ant duru nusiema taip: laikosi su 1 varztu kiekvienas. Varztas randasi atsidarius duris ant galo , ta prasme uz skardos is vidaus puses. Nuo sparno moldingas paprasčiausiai issilupa. Griebk uz tos daliea kur uzeina uz sparno I rato puse ir iškėlęs ta dali tiesiog israuk. Tas pats galioja ir tiems mažyliams gale, toks pat principas tik dar lengviau issiema ir ner kaip sugadint jo. Kapoto grotelės laikosi su 8 8 ar tai 9 mm varztais. Atsidarai kapota ir uz groteliu marysi kur sukt. Kam žibintus issukinet nematau prasmes  jeigu noresi ant stogo issimt tas plastmases kur eina nuo priekinio lango apacios iki automobilio galo, tai pradek nuo galo ir tiesiog lupk I virsu. Aisku atsargiai nes metalas, sulankstyti gali. Veidrodziai labai durnai issiema ant sito modelio. Reik per jega lenkt I automobilio galo puse ir reik atsukt 3 varztus. Kol lankstas sveikas ner taip sudetinga. Patartina daryt dviese sita, bet as jau igudes ir vienas atlikt sia procedūrą, nes jei tik ant spyruokles tesilaiko  ka dar nori nuimt?
Paskutinį kartą redagavo prodrive; 2013-12-23 21:54 val.
|