View Single Post
Old 2017-11-13, 17:06   #5
Apple
 
Apple's Avatar
 
Statusas: Administratorius
Užsiregistravo: 2011-07-22
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 14,619

Apple will become famous soon enough



Standartinis

varikliai jautrūs priežiūrai, yra tam tikrų vietų, kurios turi būt prižiūrimos ir dažnu atveju neoficialūs servisai to nežino, ko pasekoje būna tam tikri gedimai (remontas ~300 EUR), turbina restauruot 350-400 EUR. Prižiūrint važiuoja ilgai ir laimyngai, bet niekada nežinai kokį nupirksi. Variklis turi dirbti kaip styga, jokių vibracijų ir jokių pašalinių garsų, darbas labai švelnus (neklaksi kaip senas traktorius). Jei jau dreba ar yra garsai negražūs - pasikonsultuok su motoristais. Variklio kainos labai dideles nuo 2000 EUR už plika ir ~3000 EUR už pilna. Dėžės hidrotransormatorius (~250 EUR) ir hidroblokas ar el plokštė (-700 EUR jei gerai pamenu). Jei turi off road paketą, tai razdatkė pareina (ten kažkoks el variklis irgi apie 300-400 EUR jei gerai pamenu). Orinė važiuoklė reta, bet jei paklius, tai vienas naujas amortikas 1000 EUR, restauracija ~300 + pagalvė ~150 ar 200 EUR. kuro valgo nuo 10 ir į viršų.

Pravažumas labai didelis, jei tenka pavažinėt po balas, sniega iki pažastų, tai vargu ar kas aplenks ir panašaus segmento

__________________

A208 CLK430 AMG
_______________
EX:
W164 ML350 CDI
W215 CL500
W211 E320 CDI
W203 C270 CDI
Apple neprisijungęs   Cituoti