[vampyras]

Pradžioje rašė limestone

O, čia geras, smagu skaityt tokį techninį aprašymą. Viskas kaip ir įveikiama arba suhackinama, iškart pora klausimų:
1. "ant CANC - rakto ID, auth kodas, VIN": ši vieta replay atakai pasiduotų, ar auth kodas pergeneruojamas kaskart iš naujo? Kriptografiškai būtų teisinga jei kaskart reiktų pergeneruot, bet gal nereikia? Su replay būtų paprasčiau...
2. "pilnai pajungia minusą ant viso CAN'o" - kurį CAN'ą uždusina, spėju tik C? Ar visus kurie ateina į CGW? Nuo kurių metų taip elgiasi? Ir kada užmiega - uždarius duris ir užrakinus, ar su kokiu nors užlaikymu? Norėčiau tikėt kad su užlaikymu, kad užrakinus dar būtų galima padaryt ką nors gero prieš užmiegant mašinai (pvz. pašviest "palydėjimui namo", ar tiesiog pamirksėt avariniu kad "va, užsirakinau").
Nu ir dar daugiau klausimų pakils kai CANAB pačiupinėsiu, kol kas tik teoriniai pamąstymai

raktu id kad zinotu koks raktas rakina=8 galimi, authentifikacijos kodas kad pasitikrintu rakto teisinguma=legaluma yra 300k kiekviename rakte, kurie turi atsitiktinumo principa, ir zinoma juos nuskaityti praktiskai pamirsk. vin reikalingas, kad atsirakintu cgw ar visus vagystes galimos sistemos radija navi ir t.t.. kaip kokius tikslius frame siuncia negaliu pasakyti, teks cia paciam jungtis ir studijuoti, bet galiu pasakyti jog reguoja i papildoma replay frame jaigu nors vienas kompas paleidzia per can c cgw ju nesifruodamas perduoda per visus likusius canus b d e, ir t.t..
del uzlaikymo taip tu teisus yra, 15r issijungia tik kai atidarai duris arba sedi ilgiau negu 5 minutes. pokol pilnai uzmiega cgw gali trukti iki 15min po uzrakinimo, laikas irgi koduojasi, kad lengviau ir greiciau butu imanoma rasti koks kompas nemiega ir koki cana laiko atvyvu. o kurdami 204 indzinieriai padare f32 rele, kuri tiesiog per prievarta isjungia visiems maitinima ir taip tema apie elektros vagima ir nemiegojima buvo ispresta. galiausiai pas sl231 sumaste ir pagrindini cana per prievarta ant minuso pajungti,ir neleisti kitiems masteriams jo pazadinti pokol pats cgw to nenori.
ant greitojo cano c jau pajungti radarai o jie pokolkas turi bedu su dregme ir salciu, ir taip neuzmigdavo ar neleisdavo auto uzvesti.
na pokolkas tiek istorijos is mano varpines. .