na remontas aisku brangesnis uz betkurio eilinio mersedeso
V8 vis delto kaip ir du varikliai po kapotu. o dar ir toks senas (moraliskai). daug ko po du, kapitalinio atveju galima sakyti teks remontuoti du variklius.
del pakabos manau problemu neturetu kilti, viskas turi buti, o ko nera galima uzsisakyti ir nebutinai originala. tik reikia ypac atidziai ziureti galine pakaba jei ji hidrauline (daznai pas SEC'us) nes remontas tikrai labai brangus.
kebulas irgi su savais prikolais. jei koks 124 kupas nors prieki turi bendra su sedanu, tai sekas visiskai kitoks. o kapotas ten isvis aliumininis, sulankscius bus daug problemu)
na o siaip jei yra galimybe islaikyti toki automobili tai as net nedvejociau  man tai vienas graziausiu mersedesu.
ratai tik sitie nepatinka man labiau jam tinka Penta AMG arba surenkami AMG monoblokai. ir butinai su didele palange
sekmes
|