Citata:
Pradžioje rašė kestasm
O kodel geriai rinktis ACEA C specifikacija? Pvz 0w40 nera su C, visi A ar B
|
Jei trumpai - kiekviena karta grieztejant reikalavimams ismetimui ACEA(ACEA - European Automobile Manufacturers' Association) isleidzia naujus reikalavimus, prie kuriu taikosi visi.
Anksciau buvo A ir B klasifikacija - Benzininiai ir Dyzeliniai varikliai, o kazkur nuo 2008 metu atsirado C klasifikacija apjungusi A ir B(tinkanti ir tiem ir tiem), ji atsirado kai atsirado papildomos ismetamuju duju apdorojimo sistemos.
Todel alyva su ACEA C speficikacija tures naujausios kartos priedus, bus longlife, labiausiai taupys kura, kitais aspektais pranasesne. Bet ACEA C specifikacija reiskia ir mazesni peleninguma, nes dalis tam tikru sarmu veikiant terminei apkrovai virsta tais paciais pelenais ir kemsa tarkim PDF filtra.
Taip pat yra ir A/B/C nuo 1 iki 5 specifikacijas(tik jau buvo panaikintos A1/A2 ir B1/B2 kaip pasenusios ir nereikalingos), kiekvienas gamintojas turi skirtingu varikliu ir gali buti kad jo skirtingiems motorams reiketu pilti su skirtingais skaiciais, bet plius minus "pagal gamintojus"per paskutinius 10 metu priprato visi:
ACEA C1 - pagrinde Jaguar, Land Rover, Mazda, dalinai Ford,
ACEA C2 - pagrinde PSA group(Peugeot-Citroen), Iveco
ACEA C3(Arba A3/B3) - dauguma gamintoju - MB, VAG, Opel, BMW, General Motors, kazkiek Ford
ACEA C4(Arba A4/B4) - pagrinde Renaut ,Mercedes irgi turi kelias specifikacijas berods
ACEA C5(Arba A5/B5) - pagrinde Volvo, Ford kazkiek bet ir naujausia VAG VW 508 00/509 00 jau su C5 specifikacija.
Tarkim musu numyletam mersui dyzeliukui, jei jis turi DPF reikia ACEA C3 specifikacija su MB 229.51. Nes A3/B3 netures MB 229.51, o tures tik MB 229.5, nes nepraeis reikalavimu.
Kiekvienas is ju ar tai A ar B ar C ir nuo 1 iki 5 dar turi reikalavimus alyvai pagal:
Peleningumo % nuo mases
HTHS klampumo rodiklius
Fosforo(P) kieki
Sieros(S) kieki
TBN(sarmu skaicius)
Jei idomu - ziurek prisegta paveiksleli. Todel visiems galingesniems varikliams varomiems benzinu siulyciau A3/B3 su 229.5 ir kuo daugiau sarmu(TBN)
Internete pakankamai daug informacijos.
P.S. prirasiau bet neatsakiau i klausima. Manau kad 0W40 nepraeina pagal savo klampumo rodiklius tam tikro ACEA C reikalavimo(tarkim atitinkamo kuro taupymo). Bet galiu klysti, nesidomejau is tikruju pats.