VAG'ų forumuose kalba, jog po bet kokio kuro sistemos remonto ar filtro keitimo reikia paleisti 3-5min siurblį esantį bake, kad užpildytų sistemą ir nereikėtų siurbliui "sausai" dirbti. Jie dar ardė siurblius ir žiūrėjo kaip ten viskas nutinka, tai ta ašelė ar velenėlis yra iš labai minkšto aliumo ir net nagu perbraukus lieka žymės.Po to suko tą siurblį kažkokiam stende ir jis tik 2000-5000km po pažeidimo pradėjo leisti drožles. Nežinau ar čia aktualu bus, bet sistema ta pati.
|