[RokasRs]

Pradžioje rašė paulius123

Sveiki
Prisijungsiu prie temos. Nors vairuoju w211 V 3L dyzelį..Rida (tikra) 280t.km. Vazineju nuo 220t.km. tarp tepalo keitimų tepalo nedapildavau iki maždaug 260t.km. Tąsyk pakeitus tepalus toje pačioje vietoje, tais pačiai tepalais, po kokio 1t.km. auto paprašė tepalo. Ir prasidėjo. Variklis lyg ir sausas, pasak serviso, mėlyno dūmo nemėto (arba nesimato). keitė tepalo aušinimo kažką, iš pradžių lyg ir pagerėjo, bet per pastaruosius 7t.km kokie 3 litrai tepalo dapilti. Nepatinka labai man tai, bet sprendimo nėr. Nelinkę servisai gilintis.
Gal kas iš patirties, ar gali taip staiga pradėjo naudoti tepalą tokiais kiekiais, dėl vidaus išsidėvėjimo??? O gal yra extra vietų, kai tepaliukas išbėga, bet nelabai matosi per kur (gal ir kvailas klausimas).
Dėkoju

Kaip oro filtrai? Gal juos stipriai užneša nešvarumais per pirmus tūkstačius kilometrų? Tada turbina traukia orą per alsuoklį kartu su tepalu.
Kaip tepalo alsuoklis? Prieš alsuoklį tokia alkūnė metalinė su salniku?
Gali būti susėdę tepaliniai žiedai.
Priežasčių n, o, kad toks kiekis kažkur nubėga ir tu jo nepastebi - neįmanomas.