[RokasRs]

Su DPF susidūręs nemažai, tai trumpai tariant: jei jau pradėjo ožiuotis DPF, tai nauju jo nepadarysi, tik kažkiek prailginsi gyvenimą ir tiek.
Tavo atveju jei nori pasilikti DPF, tai veži plauti. Kainos įvairios, įmonės prašo iki 150eur už plovimą, tiek pat kainuoja ir chip + DPF išprogramavimas.
Nežinau kaip MB į tai reaguoja, bet Volvo buvo skylęs išgręžę (lyg 3). DPF vis tiek darydavo regeneraciją ir užsikišti negalėdavo. Galų gale, su ta Volvo pravažiavus apie 90.000km išprogramavau DPF ir išpjoviau, akivaizdus aštrumas atsirado, sąnaudos sumažėjo 0,5l/100km.
Pas mane dabartiniame MB 318.000km, DPF dar gyvas. Kai pradės ožiuotis, abejoju ar aš jį gaivinsiu. Tiesiog per daug vargo ir pinigų. Naujas nemažai kainuoja...