View Single Post
Old 2019-05-06, 08:40   #7
Gintaras
 
Gintaras's Avatar
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-07-18
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 1,142

Gintaras is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė -Arūnas View Post
Bandžiau taip su trim spidometrais UK prefacelift deti i EUR facelift, EUR facelift dėti į USA facelift ir atvirkščiai, visais atvejais gavosi - - - - - -.
Skaičiau kad reikėtų trinti eproma spidometre ir dėti į mašiną tada pasigaus ridą iš spynos EIS. Analogiškai su visiškai nauju spidometru, dedi-leki.
Praktiškai nebandžiau.
Pas mane užtamsinus spidometrą būna kad pamirksi, jei gerai pamenu keičiasi keli MOSFET tranzai, ir mėgsta nukepti sunkiausiai prieinamas trafas (tas apšvietimas ten ne 12Volt maitinasi).
Darbo panašiai bet pasitvarkyt apšvietimą naujom detalėm galima be ypatingų įrankių.
O ir turbūt pigiau nei pirkti euro spidometrą ir dar vežti valyti epromą.
jei euro spidometrą nupirksi su pakeistu trafu ir eepromu ,tai gal ir verta ,nes didelė tikimybė ,kad senas euro taip pat gali mirksėti

Gintaras neprisijungęs   Cituoti