jei turbina reguliuojama mechaniskai wastegatu tai sukelia slegi per mbc ir su cipu viskas toliau daroma, jei elektroniskai valdomas slegis tai irgi su cipu daroma, tad abejais atvejais uztektu cipa isidet tik 1 atveju reiktu mbc statyt ir pasireguliuot paciam, tai labai paprasta su monometru. vertetu nusikopint tik mikroshema, kuria jie programuoja prisijunge prie kompo per laidus, gali but ir taip, kad programuoja tiesiai ecu tokiu atveju reiktu ecu imt, dar gali but, kad stato pigybacka arba pilnai programuojama kompa, bet abejoju, nes jis tiek kainuoja kiek tas ju cipavimas.
bovas veikia taip: uzdarius sklende padideja vakumas, kuris atidaro bova ir tada iseina slegis kuris yra pries sklende ir kuris neturi kur detis, man ant benzinines del blogai veikiancio bovo yra susproges intercooleris su plastmasiniais sonais. siaip bovas turetu but pas kiekviena turbinine masina originaliai tik jis ne atmosferinis o recirkuliacinis, kuris perleidzia ora vel i turbina. kai kuriom masinom atmosferiniai netinka, nes matuoke siuncia signala kiek praejo oro o kai ji ismeta pro bova masina dusinet pradeda.
__________________
Restauruojame/parduodame pneumatinius kompresorius ir amortizatorius 867O 99479
Paskutinį kartą redagavo NISMAS; 2011-01-04 01:44 val.
|