Citata:
Pradžioje rašė ldalius
skaniai pažvengiau iš jūsų žvakių tikrinimo. metodų. Eiliniam vartotojui tikrinti amperažą, kuris net nežino kur laidų ieškot tai 
Eiliniam vartotojui reikia nors tiek padaryti: nusiimi dangtelį nuo pakaitinimo relės ir nusimauni fiškę su laidais einančiais link variklio. Šiuo atveju fiškėje bus penki kontaktai, o šešta skylė be kontakto.
1 būdas: Tada jei turi testerį, tai pasistatai jį ant nuolatinės įtampos matavimo ir vieną testerio laidą pajungi prie saugiklių bloke esančio pastovaus + , o kitu testerio laidu paeiliui tikrini per visus 5 kantaktus. Jei žvakės geros visuose kontaktuose rodys 12 su kažkiek voltų.
2 būdas: testerį statai ant varžos matavimo ir vieną testerio laidą dedi ant variklio korpuso kitu laidu eini per fiškės kontaktus. Jei žvakės geros rodys varžą kiekviename kontakte (omų nerašysiu kad neklaidžiotumėte po lankas) kuriame kontakte varžos nerodys, ta žvakė mirusi. Ant fiškės kontaktai turi cilindrų numeraciją
3 būdas jei nėra testerio: imame lemputę su prilituotais laidais arba dar geriau jei yra lemputė tipo kontrolkė su laidu tai vieną laidą kabiname prie pastovaus pliuso, o su kitu laidu arba kontrolke einame per fiškės kontaktus - kuris kontaktas nešvies, tai žvakei amen |
didelis dekui kolegai, tu gerai ir paprastai paaiskinai kaip namu salygom pasitikrinti
sakiau kad taves nebemgstu???? man reikes dabar centa is taupykles krapstyti
|