Citata:
Pradžioje rašė Arisimo
Todėl, kad bendravimas jų, kaip kokių kaimo jurgių ir labai pasikėlę, o iš Utenos man irgi teko bendrauti, tai kaip diena ir naktis.
|
Ce is forumo radau , kazi apsimoka ta ekspermenta daryt ?
Pas mane buvo: EPC, nepriima gazo, dumina..., uzgesini - uzvedi viskas tvarkoj, bet neilgai. Problema - leidzia kura, traukia ora ir ankstinimo voztuvas mete klaidas. Diagnostika rode elektromagnetinio ankstinimo voztuvo klaida, ir visi "meistrai" aiskino - keisk siurbli, o kodel ta klaida atsiranda niekas nesivargino pagalvoti.
Perskaiciau daugybe informacijos apie LUCAS ir pac susitvarkiau.
1. Atjungi paduodama ir griztama vamzdelius (griztama uzsidedi skaidru) Sumerki abu galus i litra dyzelio, uzvei ir ziuri ar yra gryztamam vamzdyje oro burbuliuku, pas mane jie buvo labai mazi, tai reiskia - siurblio nesanarumus.
2.Pasiziuri siurblio modeli (ant siurblio apatines dalies yra lentele su numeriu A8640 A0...)ir vaziuoji nusipirkti tarpiniu komplekto, ju turi visi prekiaujantys dyzeliu dalimis.
3.O dabar linksmiausia dalis: siurblio nuemimas ir ardymas. Si darba ismokau is cia: www.w202.pl/viewtopic.php?t=52...b082bfb93a
Ten neblogai aprasyta, tik siurbys gali skirtis. Svarbu isardzius siurbli markeriu pasizymeti, kaip stovi rotorius. Kaip nustatyti ipurskimo kampa buvau rades
mbclub.ru dabar nerandu, jei rasiu idesiu nuoroda.
Kol kas tiek, sekmes.
|