Citata:
Pradžioje rašė Markko
|
taip buvo smugis kaktomusa, sulinko kebulas per puse, nes ale sugere smugi, bet variklis ir ausinimo radiatoriaus neprakurdziau, yra 15 min parasytas straipsnis 
Citata:
Pradžioje rašė rafis
Nelyginkit sieru, tojotu ir s klases merso. Tokio merso kebulas yra labai kietas. I kita masina, galejo ant 80 trenktis ir bus panasus sugadinimai.
Man tikrai yra buve kai norejau masina atsikratyt, ir islysdavo kokia masina tiesiai pries akis. Persilauzt ir nepamatyt tos masinos - misija neimanoma. Taip kad pasneket visi gali, o tikru kaskadioru reikia ieskoti, ir manau ju darbas gan gerai apmokamas
Kitas momentas, pardavineju dabar e220, atleke perekupai is rusyno, atsuko tepalo kamsti, kur pilasi variklio tepalas. Dave gazu. Parode man savo delna kuris buvo apsitepalavęs, kuriuo buvo užkimšę tepalo įpylimo angą - ir kažką pradėjo aiškint. Kas čia per tikrinimo būdas naujjas 
Man jau panašiai yra tikrine ne vieną mašiną, ir žmonės pabėgo. Prieš tai buvo taip tikrino 2,0tdi skoda octavia irgi uzmynus dugna taskosi tepalas per ipylimo anga ir atseit kažkas blogai.
Klausiau dar seniau savo mechaniko-variklisto - sako nieko čia nėra blogo, ir taip turi būti, jei mašina 5m ar ten pravažiavusi 200t km...
Gal kas iš teorinės pusės pasakys ką nors? |
del taskymo tai cia ne tikrinimas o debilizmas, gi paskirstymo veleneliai juda, tai ir taskosi tai davai tegul jie nuema voztuvu dangteli ir tegu patikrina ar taskysis ar ne
Paskutinį kartą redagavo Darius; 2017-03-13 13:48 val.
|