[Finalfour]

Pradžioje rašė ShotGun

Sveiki,

Si ryta toks keistumas nutiko. Uzvedziau masina, parase baltai, kad del akumuliatoriaus bukles atjungta dalis komforto funkciju, ir iskart uzsidege raudonai akumuliatorius ir vienintelis uzrasas visit workshop. Uzsivedziau is naujo, su itampos matuokliu spidometre, tai ikisus rakteli rodo 11.9V, uzvedant kristeli iki ~10V ir atsistato iki 11.5V, isjungus visus prietaisus ir sviesas tampa mazdaug 12.1V. Kaip ir neabejotinai rodytu generatoriu, kad jis nekrauna. Pavaziavus mazdaug kilometra (iki namu buvo like ~2km) po truputi itampa pradejo kilti ir per kokia 1-2 min sukilo iki 13.8-14.1 ir dabar laikosi taip. Zodziu iseitu, kad pats generatorius kaip ir tvarkoj, Ka itarti pirmiausia? Generatoriaus valdyma? Kur patartumet kreiptis Vilniuj? Abirju akumuliatoriu bukle vidutiniska, ne nauji, bet dar ir ne ismetimui tikrai.

Is anksto aciu.

As kiek pamenu, iskarto po uzvedimo akumas krauti nepradedamas. Nepamenu kodel tiksliai, bet taip padaryta. Pamenu, kai keiciausi akuma savo ex w211, tik idejus akuma, akumu meistras standartiskai sako, uzvesk, pazesim kaip krauna generatorius. Uzvedziau, tas su testeriu priejo prie akumo, sako, oo broliukas, amen tavo generatoriui. Sakau, ramiai, palauk kelias minutes ir tada matauok. Tas palauke, pamatavo po keliu minuciu - viskas ledas, krovimas puikus, sako tokiu ciudu nemates Paskui pamenu ar tai techas, ar vampyras sake, kad pas w211 akumas nepradedamas krauti iskarto po uzvedimo. O del ko pas tave raudonai mete klaida, velniai zino....