Citata:
Pradžioje rašė Robertas1993
tiesiog statramstis, net jokio guolio neturi  kai masina biski paseda kai statramstis isispaudes yra nuo spyruokles, amortizatorius nesisuka o stovi vietuoj ir amortizuoja spyruokles virpejima atraminiai guoliai stovi pas paprastas masinas pvz toyota ar pegeot kur vaira pasuki kartu pasisuka ir ju amortikai manau tkrai ne ten bildejimas nes statramstis visada susipaudes nuo spyruokliu as statau uz sarnyriukus kur iDracus imete sarnyriuko paveiksliuka, nes bus issauseje ir susideveje bei turi laisvuma
p.s. beto, kaip sakoma, kaip pavadinsi taip nepagadinsi
p.s.s. geriau nesigincikim, o tegul temos autorius nuvaziuoja pas vaziuokles specus ir pasakys kame beda
p.s.s.s. tu tik, pavadinkim taip, atraminius guolius keitei o amortikus tuos pacius palikai? siaip kai amortikai susidevi tai per normalias duobes gerai subilda o kartais ir suskamba metalas i metala |
Amortikai buvo keisti, jų keisti nereikėjo. Dar kartą paskaityk kaip pašalinau problemą kai nieko kito neradau
p.s.s.s.s viduje yra guma, kuri susidevi, suplyšta, vat ir atsiranda laisvumas. Pakėles auto ant keltuvo - įsitempia amortikas, nuleidus auto ant ratų - susipaidžia. Todėl nustatyti kad būtent atraminis yra išplyšęs yra sudėtinga (su sąlyga jeigu ne visai išplyšęs ir amortikas geras). Taip ir gaunasi, kai važiuoji per duobes daužosi. Čia nėra stebuklas, o per starą tikrai nepamatysi, nebet ateities MB kiekvienas šarnyras bus su davikliu
|