View Single Post
Old 2010-08-08, 13:20   #2
Staikeris
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2010-04-18
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 55

Staikeris is on a distinguished road

Nusiųsti žinutę Staikeris per Skype™


Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė onlyzilvis View Post
Sveiki, galvoju pirkti ML'ą, kaip suprantu modelis būtų lyg W163. Orientuojuosi apie 2000m., kuras benzinas arba benzinas-dujos, dėzė nėra svarbu, prioritetas būtu mechanika, bet ar tokiu išvis būna? Jie visi 4x4 ar būna kitokių variantų? Tiltai atsisungia, blokuojasi, yra pažeminta pavara? Kokiu varikliu geriau pirkti, kelintų metų, į ką atkreipti dėmesį perkant. ar yra kažkokios specifinės ligos šiem džipukam?

Please nemuškit naujoko už kvailųs klausimus ;]

Iš anksto labai ačių už atsakymus.

Nelabai ka daug ir pasakysiu, bet turiu viena toky ML430, 1999 metu, susidejau dujas ir dziaugiuosi mazesne kuro kaina. Galios is sio motoro pilnai uztenka, lekia tikrai smagiai. Seip modelis gan geras, pravazumas pakankamas, jeigu vazinesi aisku po pelkes ar dar kazkur, tai bus mazai, bet abejoju ar tau to reikia. Is motoru, pirmenybe teikciau 430 arba 500, apie 320 nzn ka pasakyti, tik tiek, kad valgo vos ne ta paty ka ir 430, dar netgi ir daugiau (kazkoks keistas motoras). Apie 4x4, tai taip jie yra visi, tik berods vaziuojant dirba tik 2x4, reikia ir norint galima susijungti visus. Del mechanikos... retas variantas, kuris pasitaiko, o jeigu ir atsiranda tai tik ant 270 dyzelio, nu arba dar kartais gal ir ant 320. Patarciau pirkti 2000-2001 metu, nes pirmieji modeliai, turejo siek tiek bug'u, prastas salono plastmasiu surinkimas (vos ne kaip NIVA), tarska, barska. Del pazemintos pavaros, tai irgi, kaip pataikysi, ne pas visus buna.

Staikeris neprisijungęs   Cituoti