Na su sertifikavimu teko susidurti prieš metus kai dar klubai duodavo sertifikatą ir tik nuvažiuoji į regitrą ir registruoji automobilį ant H numerių.
Ir prieš kelias savaites teko praeiti visą naują sertifikavimo tvarką. Tai dabar sudėtingiau, nes reikia atlikti nemažai namų darbų prie kompiuterio pildant nustatytas formas ir renkant info iš užsienio duomenų bazių. Taipogi reikia susipirkti originalios literatūros t.y. nupirkau vartotojo instrukciją ir org.reklaminį bukletą tokio modelio. Taip pat teko net skardinius ratus nupirkti org.to gamintojo, nes buvo nuo kitokios markės uždėti. Na o sertifikuojant apžiūrų centre jie tik įvertina visą pateiktą medžiagą ir sufotkina automobilį ir patikriną technine būklę. Ir ta paslauga kainuoja 98 eurus - 5-iems metams.
Na o Regitroje dviese žiūri į apžiūros lapą ir sako neregistruosime kaip istorinės, nes neįrašyta, kad istorinė transp. priemonė, tada pasikviečia trečią darbuotoją ir jis sako žiūrėkite kiek jis sumokėjo už apžiūrą reiškia jau praėjo sertifikavimą 
|