Citata:
Pradžioje rašė kesha
Neismeskit keiciamu daliu kurios privede varikli prie avarino rezimo.As pvz.laikysiu sugedusia oro srauto matuokle.Kam?Pries einant tech apziura isimeti tokia bloga,kompas imeta avarini rezima- apsukos iki 3000...Gales pedala spaudyt ,kad ir valanda ,pakol koja paskaus
|
Imeciau nuoroda, juk pereitam puslapyje, ten detaliai aprasyta kaip ka darys. Ir kels ne siap, o iki kol suveiks ribotuvas. Ir siandien per LTR klausiau, kalbejo ten kazkoks TA dievas, tai sake, kad is pradziu specialiai patikrins ar veikia ribotuvas, kad nebutu jog ribotuvas nesuveikia ir variklis persukamas. Jei ribotuvas neveikia - didelis trukumas ir lauk. Jei veikia - tikrinam, keliam apsukas kol suveikia ribotuvas, neatatinka dumingumas - lauk. Ner katalizo - lauk, juolab, jei jo ner ar blogai veikia, viska parodys prietaisai. Tas 50-60 % dar per svelniai pasakyta. Tas diedas radijuje aiskino apie dar blogesnius rodiklius.
O sita tvarka galioja beveik visoje ES, ir ne be reikalo. Manai, kesha busi kietas isimdamas oro srauto matuokle ar kitaip apkinsdamas TA? Manai cia debiliska tvarka, sugalvota tik tam, kad tik tavo senas kledaras TA nepraeitu? Cia be reikalo sugalvota? Ir visi ES kvailiai, tik musu lietuviai protingi su senais pasatais be katalyzu, kurie seniai turejo but lauzyne, o ne dirbti kontrabandiniais dyzeliavozais kursu BY-LT. Peace
__________________
Ex Mercedes-Benz W211 E320. Šiuo metu - KIA Optima GT 2.0 T-GDI 180 kw.
- Kas yra pateikta be įrodymų, gali būti atmesta be įrodymų.
Ch. Hitchens.
|