[Finalfour]

Pradžioje rašė sanis1

As kalbejau apie paprastus hidraulinius amotizatorius uz tokia kaina-nebuvau atsivertes skelbimo
Kas liecia pavaru dezes remonta uz 5000lt tai nezinau ka ten uz tokias kainas daro-perziurekit skelbimus ir normalia deze uz 1500-2000 su garantija tikrai rasit
Kas liecia SBC tai irgi perdeta baime-gamintojas pripazino kad tai buvo ju brokas ir visi normalus MB 211 savininkai apsilanke servise planinio aptarnavimo ar siaip aptarnavimo metu ir jiems buvo pakeisti SBC blokai naujais-neisivaizduoju normalaus vokiecio ar italo kuris nusipirkes nauja MB nevarytu garatinuo aptarnavimo-gi cia elementaru-paziuri kompe istorija ir jeigu toks MB po nupirkimo nevaziavo net garantiniam aptarnavimui atlikti tai nera net ka ziuret i toki

O kaip manai, is kur ta baime atsirado? Juk jei butu kaip tu sakai, tai visi SBC butu pakeisti ir mes cia lt net nezinotume kad tokia problema is viso egzistavo. Ir negalvok, kad visi italai ar vokieciai jau tokie ir "normalus". Mano kolega uzsiima auto prekyba, tai patikek kokiu variantu randa pas tuos "normalius" italus ar vokieicus kartais. Ypac italus. Tarkime, italui pasikeisti tepalus labai daznai didele problema kazkodel. Vaziuoja kartais vos kol ne kose ten darytis pradeda.
Zinau viena meistra vilniuje, kuris turi labai nemazai darbo tvarkydamas butent uzsilenkusius SBC, nes kaip jau minejau anksciau, ju jau nebekeicia nemokamai pagal garantija. Ir darbo jis turi. Tad pirkdamas W211, pirmiausia pasistengciau isiaiskinti, ar tikrai tas "normalus" importinis pasikeite laiku ta sbc. Na, ir dar paieskociau balto tasko ant radiatoriaus, kuris rodo, kad ausinimo radiatorius taip pat pakeistas savo laiku pagal garantija (tai galioja modeliams iki 2003 09 men.). Tada buciau ramus ir del dezes