w210 e300d turbinos pastatymas - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Kornis · 2017-01-28, 21:39

Sveiki

Taigi pasiimiau dar vieną keturakį projektui ir iškart pradėsiu nuo pirmo rimto žaislo- turbinos!
Internete googlei nelabai ką radau protingo parašyto, taigi man reikia apšvietimo...
Apšvieskit viską konkrečiai, ar tinka nuo 3.0 td visas kolektorius, vakuumus pajungt ten aišku kaip ir kas, bet ką burt su tepalu, tepalo paėmimu, grįžtamu, labiausiai domina šitos dvi aktualijos.. Interkuleris savaime aišku, kad statosi..
Padėkit protingais atsakymais, o ne tokiais, kad keist variklį, tai tikrai nedomina, norisi burtis pačiam, mokytis iš klaidų ir taip toliau

Kornis · 2017-01-29, 18:16

Nejaugi niekas nežino? :/

amerika · 2017-01-29, 18:53

kad ko gero tavo paties sprendimas -pakeist visa varikli ,butu pigesnis....

slaider · 2017-01-29, 23:42

Beprasmiskas reikalas ! Ne turbo varikliai silpnesni, visai tam nepritaikyti. Plonesni svaistikliai, prastesni voztuvai, stumokliai nera tepalu ausinami. Turba uzmaut tai ten maziausias darbas, bet kas is to kai po geresnio uzsmaugimo issiardys tas variklis. Perki 606turbo (nieko gi jie nekainuoja) ir nesuki galvos, variklio gelezis 400ag laikys be problemu.

2017-01-28, 21:39	#1
Kornis Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-10-06 Pranešimai: 10	w210 e300d turbinos pastatymas Sveiki Taigi pasiimiau dar vieną keturakį projektui ir iškart pradėsiu nuo pirmo rimto žaislo- turbinos! Internete googlei nelabai ką radau protingo parašyto, taigi man reikia apšvietimo... Apšvieskit viską konkrečiai, ar tinka nuo 3.0 td visas kolektorius, vakuumus pajungt ten aišku kaip ir kas, bet ką burt su tepalu, tepalo paėmimu, grįžtamu, labiausiai domina šitos dvi aktualijos.. Interkuleris savaime aišku, kad statosi.. Padėkit protingais atsakymais, o ne tokiais, kad keist variklį, tai tikrai nedomina, norisi burtis pačiam, mokytis iš klaidų ir taip toliau

2017-01-29, 23:42	#4
slaider Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-09-23 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 364	Beprasmiskas reikalas ! Ne turbo varikliai silpnesni, visai tam nepritaikyti. Plonesni svaistikliai, prastesni voztuvai, stumokliai nera tepalu ausinami. Turba uzmaut tai ten maziausias darbas, bet kas is to kai po geresnio uzsmaugimo issiardys tas variklis. Perki 606turbo (nieko gi jie nekainuoja) ir nesuki galvos, variklio gelezis 400ag laikys be problemu. __________________ SPRINTELA MB Sprinter remontas

2017-01-29, 18:16	#2
Kornis Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-10-06 Pranešimai: 10	Nejaugi niekas nežino? :/

2017-01-29, 18:53	#3
amerika Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2015-09-26 Gyvenamoji Vieta: Prienai Pranešimai: 4,020	kad ko gero tavo paties sprendimas -pakeist visa varikli ,butu pigesnis....