S210 sužemintas ir klišas - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

virgis111 · 2011-10-11, 22:09

Sveiki! Mano S210 yra sužemintu priekiu ir klišas. Jau daug laiko galvoju ką daryti: ar sudėti naujas spyruokles, ar bandyti atstatyti ratų išvirtimą ir palikti sužemintą priekį. Skaitant diskusiją apie daužtą W210, pagalvojau gal kas gali patarti ar pakelti priekį ar bandyti frezuoti tiltą ir atstatyti ratų išvirtimą? Gal kas nors žinote kas Vilniuje galėtų atstatyti ratų išvirtimą?

Edgis · 2011-10-11, 22:10

Jeigu matytume tą klišumą ir žemumą, būtų daug lengviau

virgis111 · 2011-10-11, 22:21

Mano supratimu, pažemintas apie 5cm - nuo asfalto iki apsaugos apie 8cm. Išvirtimas priekinių ratų apie -2°40'

ldalius · 2011-10-11, 22:29

Citata:

Pradžioje rašė virgis111

Mano supratimu, pažemintas apie 5cm - nuo asfalto iki apsaugos apie 8cm. Išvirtimas priekinių ratų apie -2°40'

nekyla net rankos ant tokių sužemintų mašinų su tokiais klausimais. Kadangi mašinos konstruojamos miltų fabrikuose, o važiuoklės tvirtinimo, pakabos elementų ilgiai, išvirtimo kampai ir visi spyruoklių aukščiai nufirfinti iš Petriuko dienoraščio. O mūsų lietuviai vardan išgalvoto grožio į visa tai moja ranka, tai niekuo negaliu pagelbėt.
Šiandien beje vieną tokį išvijau iš savo garažo, kai negalėjau po jo sužemintu bolidu net jokio domkrato pakišt

virgis111 · 2011-10-11, 22:47

Aš irgi galvoju, kad dabar mašinos daromos miltų fabrikuose - tik spėk remontuoti.

vampyras · 2011-10-11, 23:15

nemaciau jokios miltines

ldalius · 2011-10-12, 07:12

kokią tu įrangą pakištum po mašiną, jei ta mašina sužeminta, dar slenksčiai buvo sudėti plastikiniai tai kaži ar dėgtukų dėžutė pastatyta dar po jais palystų?

O man giliai iki lempučių, ką žmonės daro su savo mašinomis. Tik apie miltų fabriką pasakiau todėl. kad pakeitus gamyklinius pakabos parametrus nereikia tikėtis gerų rezultatų tolimesnėje mašinos eksploatacijoje, nes pakabos išmatavimai ir visa kita buvo ne iš piršto laužti

virgis111 · 2011-10-12, 20:03

Priekis nebuvo specialiai žemintas, nors man žemintas labiau patinka. Priekis sužemėjo dėl to kad spyruoklės yra lūžusiois ties pirma vija.
Matyt, nepakankamas įgilinimas apatinėje traukėje, dėl to spyruoklės galas sulaužo ją pačią. Taigi jei nupirksiu naujas tai jos vėl tikriausiai suluš, ir vėl reikės pirkti.
Sužemintas turi do didelius minusus: yra klišas ir žiema sunkoka išvažiuoti iš garažo. Taigi neturiu sprendimo. Ką daryti? Kaip pigiausiai ir geriausiai sutvarkyti priekinę pakabą?

Tomskis · 2011-10-12, 20:05

spyruokles luzta nuo senatves, nebent pas tave visai nuo kitos masinos idetos,

virgis111 · 2011-10-12, 20:09

Stovi kaip priklauso - su viena geltona ir dviejomis baltomis žymėmis

2011-10-11, 22:09	#1
virgis111 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-06-21 Pranešimai: 121	S210 sužemintas ir klišas Sveiki! Mano S210 yra sužemintu priekiu ir klišas. Jau daug laiko galvoju ką daryti: ar sudėti naujas spyruokles, ar bandyti atstatyti ratų išvirtimą ir palikti sužemintą priekį. Skaitant diskusiją apie daužtą W210, pagalvojau gal kas gali patarti ar pakelti priekį ar bandyti frezuoti tiltą ir atstatyti ratų išvirtimą? Gal kas nors žinote kas Vilniuje galėtų atstatyti ratų išvirtimą?

2011-10-11, 22:10	#2
Edgis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-11-22 Gyvenamoji Vieta: Šiauliai Pranešimai: 7,893	Jeigu matytume tą klišumą ir žemumą, būtų daug lengviau __________________ 2X201; 1X124 Signum V6 CDTI New project: ORE1 Back in da house: 201.128 Daily driver: Chevrolet Trans sport aka Fake Taxi Naudotos MB dalys (Šiaulių regionas) tel:; Edgaras tel: 867635773 Gryša tel: 868631990 Picų išvežiotojas su plafonu ant merso ir užkietėjęs teoretikas™ Aš visada branginsiu išankstinę ir niekuom nepagrįstą nuomonę, kurią apie jus susidariau. www.sidabrostrele.lt Mercedes-Benz automobilių ir sunkvežimių remontas bei prekyba naujomis dalimis.

2011-10-12, 20:05	#9
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	spyruokles luzta nuo senatves, nebent pas tave visai nuo kitos masinos idetos, __________________ حكة جدا ترجمته؟

2011-10-11, 22:21	#3
virgis111 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-06-21 Pranešimai: 121	Mano supratimu, pažemintas apie 5cm - nuo asfalto iki apsaugos apie 8cm. Išvirtimas priekinių ratų apie -2°40'

2011-10-11, 22:47	#5
virgis111 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-06-21 Pranešimai: 121	Aš irgi galvoju, kad dabar mašinos daromos miltų fabrikuose - tik spėk remontuoti.

2011-10-11, 23:15	#6
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,396	nemaciau jokios miltines

2011-10-12, 07:12	#7
ldalius Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-05-27 Gyvenamoji Vieta: Panevėžys Pranešimai: 6,370	kokią tu įrangą pakištum po mašiną, jei ta mašina sužeminta, dar slenksčiai buvo sudėti plastikiniai tai kaži ar dėgtukų dėžutė pastatyta dar po jais palystų? O man giliai iki lempučių, ką žmonės daro su savo mašinomis. Tik apie miltų fabriką pasakiau todėl. kad pakeitus gamyklinius pakabos parametrus nereikia tikėtis gerų rezultatų tolimesnėje mašinos eksploatacijoje, nes pakabos išmatavimai ir visa kita buvo ne iš piršto laužti

2011-10-12, 20:03	#8
virgis111 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-06-21 Pranešimai: 121	Priekis nebuvo specialiai žemintas, nors man žemintas labiau patinka. Priekis sužemėjo dėl to kad spyruoklės yra lūžusiois ties pirma vija. Matyt, nepakankamas įgilinimas apatinėje traukėje, dėl to spyruoklės galas sulaužo ją pačią. Taigi jei nupirksiu naujas tai jos vėl tikriausiai suluš, ir vėl reikės pirkti. Sužemintas turi do didelius minusus: yra klišas ir žiema sunkoka išvažiuoti iš garažo. Taigi neturiu sprendimo. Ką daryti? Kaip pigiausiai ir geriausiai sutvarkyti priekinę pakabą?

2011-10-12, 20:09	#10
virgis111 Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-06-21 Pranešimai: 121	Stovi kaip priklauso - su viena geltona ir dviejomis baltomis žymėmis