W220 sarasas problemu - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Somesword · 2012-12-05, 21:17

Na, sekanti bedele, tolyn - artyn vairas stumdosi. Aukstyn zemyn - ne. Sudeges varikliukas ar rankenele parejus?
Ir kasnors galetu paaiskint, tas pasukamas jungtukas ant vairo reguliavimo ka daro?
Variklis ikaista greitai, taciau salonas syla labai ilgai, paminint antifrizo yra geras kiekis. Taciau kai nusipirkau pravaziavau apie 400 km kaip kazkas forume rase su 21 laipsniu masinoj ir nejo su striuke pasedet. PO kiek laiko Parase kad ausinimo skyscio truksta, kieme radau antifrizo pelke. Ilyliau litra. Dar po 340 km dapylus pora litru beveik antifrizo. Rasta vel pelke. Stai jau pravaziavau dar 100 su virs km, ir antifrizo netruksta. laikosi norma. Taciau peciukas vos sugeba ikaitinti salona, masina uzvesta buvo 20 minuciu laisvu apsuku, prie +1 laipsnio, bet atsisedus jokio kaifo.... vos vos pasilus tik.... Like oro sistemoj? Antifrizo leidimo beda tvarkysiu sekancia savaite. (variklis nedumija)
nesildo vairuotojo sedynej uzpakalio, sildo tik atlosa, atskiras saugiklis gal koks yra ar sugedo rimciau, ir kazinar pataisoma lengvai?
Kaip reguliuoti pritraukejus? kaires galines dureles iskart uzsitrenkia, net nesifiksuoja ant pirmojo uzrakto kad galetu pritraukt jas.
vairuotojo lango pakelimo trosas nutrukes, gal gali kas pasakytk iek kainuoja jis, zinoma ne naujas?
Ijungus webasta ar kaip ji ten vadinas, po 10 minuciu pradejo rukti baltais dumais is po keleivio puse priekyje, smarve lyg ir kaip antifrizo, viskas veikia, bet sukeliau sumaisti stovejimo aikstelej prie parduotuves... Gerai kad vakaras ir nebuvo daug zmoniu ir tikiuos nesuzinos niekas

Hunter · 2012-12-05, 21:59

1. Del vairo daryk diagnostika arba atjunk akuma
2. 1 padetis vairas visada buna vietoje, 2 padetis, kai istrauki rakta, vairas pasikelia iki pat virsau, kai ikisi nusileidzia iki buvusio lygio (tipo storiems kad lengviau islipt)
3. Daryk diagnostika, greiciausiai parodys salono pompos gedima, bet jeigu antifryzas bega, tai reikia ieskoti pro kur ir tvarkyti, taip pat gali begti pro ta pacia pompa
4. Keiti sedyne arba ardai ir sujungi nutrukusi takeli
5. Pritraukejai nesireguliuoja, taip pat pabandyk atjungt akuma ir po kurio laiko prijungus ziurek, jeigu vistiek neveikia, teks keisti spyna (nauja ~2k lt, srote ~500lt), arba gali buti mires duru pultelis
6. Speju teks keisti visa pakeleja, keiciasi nelabai sunkiai, teks isrinkti praktiskai visas duris pries tai isemus stikla, nugrezus kniedes issitrauks pakelejas (ne visas kniedes reikia nugrezineti)
7. Greiciausiai isdegusi webasta, gali ir pro ten begti antifryzas

Somesword · 2012-12-06, 17:09

Aciu, meginsiu pradziai nakti akuma atjungt

Somesword · 2012-12-07, 11:00

Na, pritraukejas atsigavo. bet kai pritraukineja, ilgai zyzia, kokias 5-6 sekundes... nors durys jau pritrauktos...
Ismete AS, ASR, ESP, BRake assist klaidas kompas, nors viskas puikiai veikia...

Hunter · 2012-12-07, 11:09

susuk vaira i viena ir i kita puse iki galo ir atstatyk per viduri, dings ESP klaida

Somesword · 2012-12-07, 19:12

na atrodo viskas susitvarke, vaidrodeliai net lankstytis pradejo, dabar kita beda.
Nusmuko kairys galinis amortikas. Pakelem , palaikem, nuleidom, jokio snypstimo nesigirdejo, visi kiti tvarkingai pakile, priekiniai netgi truputi auksciau nei iprastai.
Meta klaida, airmatic visit workshop.

Gali but susije su klemos nuemimu, ar saltais orais ? ar sancas kad voztuvas? -8 laipsniu? Susalo tiek ? Kazka girdejau apie spirito i oro sistema ilasinimo, kad dregme surinktu. Ar meginti atsildyti ja, per nakti sildomam garaze ir tada ziuret ar atsigauna??

2012-12-05, 21:17	#1
Somesword Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-03-15 Gyvenamoji Vieta: Plunge Pranešimai: 4,548	W220 sarasas problemu Na, sekanti bedele, tolyn - artyn vairas stumdosi. Aukstyn zemyn - ne. Sudeges varikliukas ar rankenele parejus? Ir kasnors galetu paaiskint, tas pasukamas jungtukas ant vairo reguliavimo ka daro? Variklis ikaista greitai, taciau salonas syla labai ilgai, paminint antifrizo yra geras kiekis. Taciau kai nusipirkau pravaziavau apie 400 km kaip kazkas forume rase su 21 laipsniu masinoj ir nejo su striuke pasedet. PO kiek laiko Parase kad ausinimo skyscio truksta, kieme radau antifrizo pelke. Ilyliau litra. Dar po 340 km dapylus pora litru beveik antifrizo. Rasta vel pelke. Stai jau pravaziavau dar 100 su virs km, ir antifrizo netruksta. laikosi norma. Taciau peciukas vos sugeba ikaitinti salona, masina uzvesta buvo 20 minuciu laisvu apsuku, prie +1 laipsnio, bet atsisedus jokio kaifo.... vos vos pasilus tik.... Like oro sistemoj? Antifrizo leidimo beda tvarkysiu sekancia savaite. (variklis nedumija) nesildo vairuotojo sedynej uzpakalio, sildo tik atlosa, atskiras saugiklis gal koks yra ar sugedo rimciau, ir kazinar pataisoma lengvai? Kaip reguliuoti pritraukejus? kaires galines dureles iskart uzsitrenkia, net nesifiksuoja ant pirmojo uzrakto kad galetu pritraukt jas. vairuotojo lango pakelimo trosas nutrukes, gal gali kas pasakytk iek kainuoja jis, zinoma ne naujas? Ijungus webasta ar kaip ji ten vadinas, po 10 minuciu pradejo rukti baltais dumais is po keleivio puse priekyje, smarve lyg ir kaip antifrizo, viskas veikia, bet sukeliau sumaisti stovejimo aikstelej prie parduotuves... Gerai kad vakaras ir nebuvo daug zmoniu ir tikiuos nesuzinos niekas

2012-12-05, 21:59	#2
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	1. Del vairo daryk diagnostika arba atjunk akuma 2. 1 padetis vairas visada buna vietoje, 2 padetis, kai istrauki rakta, vairas pasikelia iki pat virsau, kai ikisi nusileidzia iki buvusio lygio (tipo storiems kad lengviau islipt) 3. Daryk diagnostika, greiciausiai parodys salono pompos gedima, bet jeigu antifryzas bega, tai reikia ieskoti pro kur ir tvarkyti, taip pat gali begti pro ta pacia pompa 4. Keiti sedyne arba ardai ir sujungi nutrukusi takeli 5. Pritraukejai nesireguliuoja, taip pat pabandyk atjungt akuma ir po kurio laiko prijungus ziurek, jeigu vistiek neveikia, teks keisti spyna (nauja ~2k lt, srote ~500lt), arba gali buti mires duru pultelis 6. Speju teks keisti visa pakeleja, keiciasi nelabai sunkiai, teks isrinkti praktiskai visas duris pries tai isemus stikla, nugrezus kniedes issitrauks pakelejas (ne visas kniedes reikia nugrezineti) 7. Greiciausiai isdegusi webasta, gali ir pro ten begti antifryzas

2012-12-06, 17:09	#3
Somesword Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-03-15 Gyvenamoji Vieta: Plunge Pranešimai: 4,548	Aciu, meginsiu pradziai nakti akuma atjungt

2012-12-07, 11:00	#4
Somesword Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-03-15 Gyvenamoji Vieta: Plunge Pranešimai: 4,548	Na, pritraukejas atsigavo. bet kai pritraukineja, ilgai zyzia, kokias 5-6 sekundes... nors durys jau pritrauktos... Ismete AS, ASR, ESP, BRake assist klaidas kompas, nors viskas puikiai veikia...

2012-12-07, 11:09	#5
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	susuk vaira i viena ir i kita puse iki galo ir atstatyk per viduri, dings ESP klaida

2012-12-07, 19:12	#6
Somesword Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-03-15 Gyvenamoji Vieta: Plunge Pranešimai: 4,548	na atrodo viskas susitvarke, vaidrodeliai net lankstytis pradejo, dabar kita beda. Nusmuko kairys galinis amortikas. Pakelem , palaikem, nuleidom, jokio snypstimo nesigirdejo, visi kiti tvarkingai pakile, priekiniai netgi truputi auksciau nei iprastai. Meta klaida, airmatic visit workshop. Gali but susije su klemos nuemimu, ar saltais orais ? ar sancas kad voztuvas? -8 laipsniu? Susalo tiek ? Kazka girdejau apie spirito i oro sistema ilasinimo, kad dregme surinktu. Ar meginti atsildyti ja, per nakti sildomam garaze ir tada ziuret ar atsigauna??