C200 CDI 90kw riboja apsukas ties 3000rpm. - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

tikmarius · 2016-04-16, 19:16

Turiu problemą.
Mercedes C200 CDI 90kw važiuojant ir staigiai greitėjant varilkis pradeda riboti apsukas iki 3000rpm.
Stovint vietoje, variklis apsukas priima kuo puikiausiai. Ramiai važiuojant, nekeliant virš 3000rpm, traukos daug. Tik davus daugiau apkrovos atsiranda klaida. Užgesinus ir vėl pradėjus važiuoti klaida dingsta.
Taip pat diagnostika rodo klaida P2634. Toliau meta tikrinti daviklis Y94(Quantity control valve), bet jį pakeitus į tokį pat daviklį iš 110kw variklio bėda išlieka.

Gal kas kokių idėjų turit kur toliau ieškoti? Pridedu keletą foto.

slaider · 2016-04-16, 21:15

Reiktu keist kuro slegio reguliatoriu. Tik keist su visa "reika", nejudinant pacio reguliatoriaus is vietos.

tikmarius · 2016-04-16, 21:23

Šitą variantą jau bandėme.

tikmarius · 2016-04-16, 21:33

Kaip dėl purkštukų? Kol šaltas, garsas lygtais dirbtų ant trijų cilindrų. Pašilus darbas pagerėja.

vampyras · 2016-04-16, 22:01

reikia ne slegio, o kiekio regulitoriu ziureti

tikmarius · 2016-04-16, 22:14

Citata:

Pradžioje rašė vampyras

reikia ne slegio, o kiekio regulitoriu ziureti

Kiekio reguliatorius tai Y94?

zyle22 · 2016-06-08, 17:54

Citata:

Pradžioje rašė slaider

Reiktu keist kuro slegio reguliatoriu. Tik keist su visa "reika", nejudinant pacio reguliatoriaus is vietos.

o kodel keist davikli su visa reika,kodel negalima tik davikli?

tikmarius · 2016-06-08, 19:23

Problema buvo aukšto slėgio siurblyje.

tikmarius · 2016-09-01, 16:31

Nauja bėda, važiuojant pastoviu greičiu įmetama klaida:
P2355 - Check system "Exhaust gas recirculation control". The air mass is too large.
Klaida atsiranda važiuojant pastoviu greičiu. Užgesinus klaida pradingsta ir atsiranda vėl važiuojant pastoviu greičiu. Nutrynus klaidą, auto vėl važiuoja normaliai iki sekančio karto. Pats EGR kaip naujas, pilnai funkcionuojantis, neužsikišęs.
Gal kokių minčių?
P.s variklis OM646 90kw, be DPF

Rawwslt · 2016-09-01, 17:24

EGR ir jo visas vamzdynas

Mane vampyras pamokino biski taip: jeigu nezinai ka daryti spausk F2!

2016-04-16, 21:15	#2
slaider Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-09-23 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 364	Reiktu keist kuro slegio reguliatoriu. Tik keist su visa "reika", nejudinant pacio reguliatoriaus is vietos. __________________ SPRINTELA MB Sprinter remontas

2016-04-16, 21:23	#3
tikmarius Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-03-07 Gyvenamoji Vieta: Šilutė-Klaipėda Pranešimai: 225	Šitą variantą jau bandėme. __________________ Mercedes Benz

2016-06-08, 19:23	#8
tikmarius Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-03-07 Gyvenamoji Vieta: Šilutė-Klaipėda Pranešimai: 225	Problema buvo aukšto slėgio siurblyje. __________________ Mercedes Benz

2016-09-01, 16:31	#9
tikmarius Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-03-07 Gyvenamoji Vieta: Šilutė-Klaipėda Pranešimai: 225	Nauja bėda, važiuojant pastoviu greičiu įmetama klaida: P2355 - Check system "Exhaust gas recirculation control". The air mass is too large. Klaida atsiranda važiuojant pastoviu greičiu. Užgesinus klaida pradingsta ir atsiranda vėl važiuojant pastoviu greičiu. Nutrynus klaidą, auto vėl važiuoja normaliai iki sekančio karto. Pats EGR kaip naujas, pilnai funkcionuojantis, neužsikišęs. Gal kokių minčių? P.s variklis OM646 90kw, be DPF __________________ Mercedes Benz

2016-04-16, 22:01	#5
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,392	reikia ne slegio, o kiekio regulitoriu ziureti

2016-09-01, 17:24	#10
Rawwslt Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2016-04-29 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 4,087	EGR ir jo visas vamzdynas Mane vampyras pamokino biski taip: jeigu nezinai ka daryti spausk F2!