W124 300CE 24 letai reaguoja automatine deze

[Karolis]

Vaziuojant ir spiriant kick-down deze gal sekunde pamasto,o tada greiteja. Lyginant su e50,tai ten zinoma kita deze,bet ji sudirba anksciau nei palieti akseleratoriu. Gal tas negreitas darbas ir normalu nes deze seno modelio tiesiog?

[mikis]

kick-downas priklausomai nuo sudrozim suveikia, pas mane jis suveikia gal po 2-3sec pas draugas 3-4sec,

Pradžioje rašė Karolis

Vaziuojant ir spiriant kick-down deze gal sekunde pamasto,o tada greiteja. Lyginant su e50,tai ten zinoma kita deze,bet ji sudirba anksciau nei palieti akseleratoriu. Gal tas negreitas darbas ir normalu nes deze seno modelio tiesiog?

[Karolis]

Pradžioje rašė mikis

kick-downas priklausomai nuo sudrozim suveikia, pas mane jis suveikia gal po 2-3sec pas draugas 3-4sec,

Oho! netgi tiek? Nu pas mane taip ilgai tikrai nemasto. Gal pasikeistus dezes tepalus butu greiciau? Nes jie pas mane nekeisti niekada.

[mikis]

) jug mb vakuminis yra, o ne elektrinis, tu nesitikek F-1

tu gal iki galo nuspaudi pedala, o ne kick-down jis tikrai nereguoja iskarto tau ne vienas pasakis tai

Pradžioje rašė Karolis

Oho! netgi tiek? Nu pas mane taip ilgai tikrai nemasto. Gal pasikeistus dezes tepalus butu greiciau? Nes jie pas mane nekeisti niekada.

[Karolis]

Pradžioje rašė mikis

) jug mb vakuminis yra, o ne elektrinis, tu nesitikek F-1

tu gal iki galo nuspaudi pedala, o ne kick-down jis tikrai nereguoja iskarto tau ne vienas pasakis tai

Nu tai aisku,tada nesuksiu sau smegenu. Dekui

[mikis]

vakuma reguliavai ?

Pradžioje rašė Arce

Nauji tepalai nepadės. Pakeičiau - nei smūgiai nesumažėjo, nei pradėjo veikti greičiau... Tik pamačiau kad jokių drožlių nėra, tad nesuprantu kodėl jinai smūgiuoja (stumdosi). Važiuosiu iki kol nesustos, jau dėžės neišrinkinėsiu

[dalampacki]

mano c124, nustačius pavarų dėžę ant e turi didesnį lagą nei ant s. ant s praktiškai išvis nėra jokio lago. tuo tarpu buvęs c123 išvis mesdavo bėgį lygiai su "kick downu" . deja, kokios tiksliai bėdos dėl to vėlavimo negaliu pasakyti. faktas, kad jo neturi būti.

[mikis]

E ir S rezimai neturi nieko bendro su kick-down

kick-down esme ir yra, kad jis pavara zemin numeta, apsukos susikelia ir skrendi, ir apsukos ishsilaiko aukstos kol neatleidi.. jeigu jam jau apsukos neleidzia jis imeta aukstesnis begi ir apsukos toliau kila iki maximum kiek leidzia jam

Pradžioje rašė dalampacki

mano c124, nustačius pavarų dėžę ant e turi didesnį lagą nei ant s. ant s praktiškai išvis nėra jokio lago. tuo tarpu buvęs c123 išvis mesdavo bėgį lygiai su "kick downu" . deja, kokios tiksliai bėdos dėl to vėlavimo negaliu pasakyti. faktas, kad jo neturi būti.

[mikis]

kaip atsuki taip ir uzsuki toks jausmas kad duse nesi buves nereguliavai vandens

Pradžioje rašė Arce

Nelindau prie vakumo, paskaičiau, kad jį per daug pasukus pradeda buksuot, tai pagalvojau iš viso nelysiu

[ledas]

Pradžioje rašė mikis

kick-downas priklausomai nuo sudrozim suveikia, pas mane jis suveikia gal po 2-3sec pas draugas 3-4sec,

MIKI, tikrai ne taip letai, tikrai greiciau cia tik taip tau atrodo.
o siaip, senos dezes be elektronikos taip ir veikia, su "paletinimu" ir nieko cia nepadarysi.