Automobilio dazymas akrilu

[Indigof]

Sveiki!

Pirma karta ruosiu masina dazymui nuo 0. Kad butu idomiau ir siekiant nesusilaukt "ka tu cia chaturini, daryk normaliai komentaru" papasakosiu kas per masina ir kokiu tikslu as ja darau. Tikiuosi labai neizeis, kad masinos marke neteisinga, o, bet taciau labai jau brangu pasiruosti MB siekiant, kad jis slystu sonu.



BMW E28 535' 160 kw su Hartge kolektorium, H&R setupas priekyje, gale trumpinto stoko amortikai su e34 spyruoklem. Gale sumestas poliuretanas, visur didesni e34 stabdziai su ventiliuojamais Brembo bei ATE diskais ir Ferodo kaladem. Automobilis ruosiamas megejiskam driftui. Po truputi ruosiant technika, pradejo atsibosti masinos isvaizda. Skirtingu spalvu kapotas, durys bei sparnai ir priekinis pazeminimas. Kadangi neturejau jokios patirties su dazymu apsispresti ar dazyti paciam ar duoti kazkam kitam buvo labai paprasta....Dazau pats! Tikslas, kad dazai laikytu iki metu galo, sekanciam sezonui kebulas bus paruostas rimciau. Darbu eiga:

1. Susveiciau visa masina, nuimtas lakas.
2. Rudziu zidiniai nusveisti iki metalo, uzvaryta surisiseju ir uzpurksta cinko bei aliuminio misiniu.
3. Suspakliuoti nelygumai stiklo pluosto glaistu.
4. Gruntuota juodu akriliniu laku. Kopresorius su 25l talpa be slegio reguliatoriaus, 3-5 bar spaudimas. High volume low pressure pistoletas su 1.4 mm galu. Nuotraukoje atrodo labai nelygu, taciau pasveitus atrodo gerai.


Rytoj laukia paskutinis 5as etapas, t.y. dazymas akriliniais dazais. Paskutiniu metu konsultavausi su daug dazytoju, taciau nei is vieno negirdejau vieningos nuomones kaip daryti. Pagrindiniai klausimai kyla tokie: Kaip susireguliuoti kompresoriu/pulverizatoriu? Ar gerai grunta sveisti 800 popierium sausai, jeigu ne tai kaip geriausia? Kaip isgauti siek tiek gilesne spalva, kad neatrodytu kaip tvora? Akrilinis lakas, wtf? Bent koks patarimas man bus labai i nauda, aciu is anksto