Reikia Jusu patarimo del MB E kl. W211 nuo 2006 m. ir MB S kl.W220 nuo 2003 m.

[mr]

Sveiki,

esu čia naujokas, tad labai nemuškit už ne vietoj parašytą kl. ir pan.

Ruošiuosi keist mašiną ir labai susidomėjau MB E klasės facelift'iniu (nuo 2006m) modeliu. Konkrečiau - E320.

Kadangi šiuo metu važinėju su dyzeliu ir apie jį tik teigiami atsiliepimai, MB norėčiau taip pat dyzelinio, nes apie juos girdėjau neką prastesnius atsiliepimus nei, kad BMW.

Jei kalbant apie E320 CDI, kokios šio variklio sąnaudos? Kiek kainuoja einamasis remontas ale eksploatacija - tepalai, filtrai ir tt. Taip pat įdomu jame stovi diržas ar grandinė? Jei diržas - kas kiek laiko reikia keisti ir kiek tai kainuoja. Taip pat gal galite pasakyti kaip ten yra su L6 ir V6. Nes kažkur skaičiau, kad šių variklių buvo ir tas, ir anas variantai.

Iš kitos pusės - gal man dyzelio nebereik Pasižiūrėjau, kad paskutinius pora metų nuvažiuoju gana mažai - 20-25k km. Kokios E320 benzininio variklio sąnaudos?

Taipp at įdomu kas mgsta gesti šiame modelyje. Ar nėra kokių nors probleminių vietų. Vadinamų "ligų".

Po savaitė kitos "grįžta" juodas E320 CDI. Tikslios komplektacijos nežinau, bet iš pasakymo "visi kiaušai", turėtų but Elegance arba Avangarde. 2007 metų, nuriedėjus 160k km. Būklė, pasak pardavėjo - ledinė. Kaina žadama ~16k €. Normali ar didelė? Reiks pasižiūrėti kas ir kaip.

Domina bet kokios pastabos bei patarimai renkantis šį modelį.

p.s. Truputį OT: dar žvalgiaus į W220 taip pat facelift'inį (nuo 2003). Tačiau rimčiau žiūrėti į šį modelį trukdo pneumatinė pakaba. Labai jau baisios kainos jos remonto :/ O gal be reikalo aš jos taip baidaus?
p.p.s. kaip MB (konkrečiai minimas W211) "(ne)draugauja" su ilgapirščiais? Lupinėjamos? Jei taip - kokios detalės einamos. Ar visas mašinas ima. Ir kaip tai įtakoja Kasko kainas.