Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » C klasė » W201

 
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2010-01-27, 19:13   #14
Andrius1990
 
Statusas: MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-09-23
Gyvenamoji Vieta: ViInius-Ukmerge
Pranešimai: 56

Andrius1990 is on a distinguished road



Standartinis

Is patirties: tevas turejo ne MB o opel ascona 1,6 karbas(seni opel varyklei pasizimejo patvarumu), isviso turejoja ja 6 metus, tikrai lb priziurejo,po 4 metu sugalvojo duja insimest,tuo met buvo "mada", puse metu tvarkingai vaziavo,poto ant benzo nebenorejo vaziuot,td karbas ispindejo,pakeite,po kiek laiko vel, ant galo pamatavo kompresija tai pirmam cilindre buvo normaliai,o kituosia nuo 7 iki 5bar ir taip knisesi kol as nesugalvojau pasimokyt vairuot
Is girdejimu ir skaitimu: Ke-jetronic ipurskimas pikstasi su dujom ir as tuo tikiu nes teigianciu nemazai...
zinoma, nuo duju irangos dar daug kas priklauso,bet pacios dujos manau kianke
As irgi is tu kur pries dujas.
P.S.190 vokiaciai pagamyno paprasta,kompaktiska mb,kai sakai kasdieniska, bet man kaip studentuj tai iseigyne ir brangi masina

__________________
1989m. MB 190E 2,0l
Andrius1990 neprisijungęs   Cituoti


 

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.